连云港开辟至重庆集装箱江海河联运双向通道
2018-12-11 09:16:25
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2018年12月9日,郁州海运运营的“生松168”轮运载10个集装箱粮食驶离连云港港,2日后经太仓港转运至重庆,全程运输时间20天,并已经联系好重庆回程货源农资产品装载10个集装箱通过江海联运回到连云港。这条通道的合作,标志着重庆—连云港双向江海联运业务成功启动,也是连云港港口控股集团与重庆交运集团开展战略合作的结果。
长期以来,连云港努力构建枢纽港的功能,努力打造联通盐河、灌河、通榆河、淮河、京杭运河和长江的“一港四线”海河联运格局,并以自有海运船公司为平台,稳步落实江海河联运网络布局。重庆—连云港双向江海联运业务的成功启动,进一步丰富了连云港的航线网络,将连云港服务长江经济带的范围扩展至长江中上游地区,实现了江海联运通道建设取得实质性进展,长江及内河航线密度实行周双班,后期可根据市场需求不断增加航班密度与辐射范围。
通过前期两港之间深入沟通,双方围绕适航货源开发,郁州海运一方面利用太仓、张家港优势,有效连接长江重点运输节点,并优先选择以重庆码头为重点共同开发周边货源,可将重庆出口货运输至华南、华北地区;另一方面通过内河运输网络支撑,重庆货源可通过淮安再向宿迁、徐州等地拓展,进而实现重庆进出口货源华南、华北、华东地区全覆盖。郁州海运加强与重庆交运集团合作,在对箱务管理、业务操作环节、货源组织等方面达成共识并签订合作协议。
此航线的开通,能够有效推动重庆、连云港之间合作建设多式联运物流通道,对连云港服务长江流域货源和苏北地区经济起到积极的带动效应,有利于连云港快速发展江海河联运业务,扩展通江达海物流体系,建设区域性国际枢纽港。据了解,当前港口集团就连云港至重庆集装箱班列组织等事宜,也积极与重庆地区相关企业开展积极对接,力争早日打通两地铁水联运通道,更好的促进两地对外开放和经济发展。
(来源:上海郁州海运有限公司)
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