江苏省规模最大内河港码头苏州园区港开港

12月11日，位于苏州工业园区吴淞江北岸的苏州园区港正式开港。现代快报记者了解到，这是目前江苏省内规模最大的内河港码头。同时，苏州园区港至上海港外贸航线正式开通。gcP大陆桥物流联盟

苏州园区港位于园区吴淞江北岸，项目总投资约5.5亿元，总用地284.9亩，建设8个1000吨级码头泊位，计划年吞吐量220万吨/年，集装箱25万标箱/年。集码头、堆场、驳运、订舱、仓库、办公为一体，可提供集装箱内外贸运输、件杂货及大宗商品内河水运、集装箱等综合物流服务，已经发展成为目前江苏省规模最大的内河港码头。gcP大陆桥物流联盟

事实上，苏州园区港于2017年5月份开港试运营，目前已开通内贸、外贸航线各一条：一是至上海港的内贸航线(集装箱“水水中转”多式联运航线)，二是至宁波港的外贸航线(“河海联运水水中转”航线)。2017年完成集装箱作业量2.53万标箱，2018年至今完成集装箱作业量4.86万标箱。预计2019年将达到6.5万标箱，同比增幅30%。gcP大陆桥物流联盟

随着当天园区港开通至上海港外贸航线(集装箱外贸“陆改水”航线)，园区港构建了苏州工业园区至上海港的内外贸双航线。主要意义有两个：一是为园区企业提供了一条更便捷、更高效、更绿色的物流通道。相比目前沪宁沿线陆上交通，航道运输不仅避免了陆路交通的常态性拥堵，而且在物流运输成本上具有明显优势，物流费用远远低于陆上运输，必将有效降低企业物流成本，促进节能减排，推动了绿色发展。二是助推苏州工业园区加快对接融入上海。随着园区港开通至上海港的内外贸航线，苏州工业园区基本形成对接上海、水陆并行的立体化交通体系，有效加强园区与上海口岸功能衔接和交通对接，构建了区域大交通、大通关体系，有效推动苏州工业园区更好地接受上海辐射带动，争当长三角地区一体化发展的样板区。gcP大陆桥物流联盟

（来源：现代快报）gcP大陆桥物流联盟

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