长沙新港筑梦前行步履坚

1月14日，隆冬时节的长沙阴雨连绵，但长沙新港码头却一副热火朝天的场景。高大的龙门吊在轨道上来回移动，集装箱被装上货船;岸边的门座起重机挥舞长臂，将卷钢及各类件杂货有序地吊上货车。湖南长沙新港有限责任公司(简称“长沙新港”)董事长唐忠良高兴地说：“长沙新港2018年生产经营形势步步看涨，集装箱、件杂散货吞吐量均创历史新高。共完成吞吐量807万吨，与2017年同比增长17%，其中集装箱吞吐量16.3万标箱，同比增长10%;件杂散货吞吐量481万吨，同比增长23%。港口营业收入连续2年突破亿元大关。”pOx大陆桥物流联盟

调整思路保业绩pOx大陆桥物流联盟

唐忠良告诉笔者，2018年一开始，港口生产状况并不如预期顺利。pOx大陆桥物流联盟

一季度，由于大宗货源、汽配箱减少等原因，集装箱吞吐量仅完成2.7万标箱。若按此进度，年初制定的全年集装箱吞吐量15万标箱的目标根本无法实现。公司高度重视，积极应对。一方面组建业务小组进行市场调研，优化服务流程，满足客户需求;一方面积极调整货源结构，使得二季度外贸箱出口增长23.81%，进口内贸箱同比增长74.95%。同时在生产工艺上苦下功夫，优化集装箱操作流程，使得作业效率显著提高，平均装卸船效率达到28.5自然箱/小时，得到客户交口称赞。pOx大陆桥物流联盟

件杂货方面，公司市场营销部大力开展散粮散货业务，新开发大豆业务;做好散粮业务计划对接以及磅差跟踪等服务工作，得到客户对公司服务的认可。pOx大陆桥物流联盟

钢材业务通过开早班，提高作业效率，有效保证服务水平。新引进了盘螺业务，添置了大叉车，增加钢材入堆场量，提高码头装卸收入，2018年钢材入库量较2017年同期增长41%。pOx大陆桥物流联盟

另外，长沙新港还大力开发碎石新客户，提高作业效率稳住客户;他们启用矿石二号堆场，加大矿石出货速度，提高堆场利用率，2018年碎石吞吐量较2017年翻了2倍。pOx大陆桥物流联盟

“件杂货方面，近几年以来，长沙新港力推‘水铁公’联运模式。2015年，来自华菱衡钢的钢管首次通过多式联运在我港出口海外，为企业降低物流成本20%以上 。2018年，涟钢的热卷成为这种联运方式的主要客户。”唐忠良说， 2018年11月，长沙新港与传化智联股份有限公司、长沙湘通国际铁路港有限公司、长沙传化公路港物流有限公司、湖南旺东物流有限公司联合申报国家第三批多式联运示范工程获批，这将给该港口的多式联运业务开展提供更好更广的平台。pOx大陆桥物流联盟

港口建设马不停蹄pOx大陆桥物流联盟

据了解，长沙新港三期工程建设正在积极推进中，该工程规划在长沙新港一、二期工程的上游建设2000吨级(兼3000吨级)多用途泊位2个，滚装泊位1个;在一、二期工程的下游建设规划为2000吨级(兼3000吨级)件杂货泊位3个，其中2个直立式泊位、1个带雨篷挖入式港池泊位;港口铁路专用线一条。工程设计通过能力为集装箱23.2万TEU，件杂货300万吨，滚装汽车9万辆，超大件64件。pOx大陆桥物流联盟

唐忠良介绍，其中的滚装泊位工程已接近收尾，这是湖南省首个专业化汽车滚装码头。唐忠良说，长沙汽车产业已晋升“千亿产业”行列，却一直只能依靠铁路或者公路将车辆运走。滚装码头建成后，将彻底结束湘江不能运输商品汽车的历史，为本地及周边汽车企业节约大量物流成本。pOx大陆桥物流联盟

2018年11月20日，长沙市委副书记、市长胡忠雄在长沙新港现场调研长沙水运发展建设工作后，作出重要指示，“要以铁路进港为重中之重，推动长沙港与铁路无缝对接，打通多式联运的‘最后一公里’”。pOx大陆桥物流联盟

长沙新港铁路专用线原计划接轨长重铁路专用线，经长沙北站后并入京广铁路国家大动脉，真正实现“水铁联运”。后因长重铁路专用线建设单位搁置项目建设计划，导致新港铁路专用线在2018年6月完成所有前期手续后，一直无法按期启动建设。根据市领导新的指示精神，经咨询省、市相关部门意见，新港公司确定采取专用线直接接轨长沙北站、重新立项核准建设模式加快推进入港铁路建设。经过一个多月的紧张工作，目前已完成工可文本编制，预计2019年3月底完成立项核准，年底开工建设。pOx大陆桥物流联盟

三大主力业务齐头并进pOx大陆桥物流联盟

今后长沙新港发展的三大主力方向将是集装箱、汽车滚装和钢材;港口建设也将继续发力，港口功能将逐步完备。唐忠良说，2019年，长沙新港三期工程南片区3个泊位及堆场将全面建成投产，年内将启动铁路专用线及配套仓库建设。pOx大陆桥物流联盟

据介绍，随着2020年长沙新港三期工程的全面投产，预计长沙新港年吞吐量将达到1200万吨，铁路专线可进港，“水铁公”多式联运将进一步升级。届时，长沙新港将成为集进出口集装箱、大宗件杂货、滚装、散货装卸运输于一体、“水铁”无缝对接的现代化港口，唐忠良满怀信心的对笔者说。pOx大陆桥物流联盟

目前，长沙正在加快建设国家交通物流中心，打造水陆空立体交通枢纽，长沙新港将扮演好自己在交通运输网络体系中的角色，使长沙尽享长江“黄金水道”的便利。长沙新港人将积极对接长江经济带，抓住机遇，走高质量发展之路，为更好地服务区域经济作出更重要的贡献。pOx大陆桥物流联盟

（来源：中国水运报）pOx大陆桥物流联盟

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