秦港杂货运输生产创新举措丰富货类结构

3月26日，在秦皇岛港杂货公司办公大楼，透过窗户就可以看到一排排大型风机叶片整齐地码放在港口。杂货公司业务科调度计划员王峰对记者说：“今年，风机叶片装卸业务实现首月开门红，当月集港风机叶片达到150多片，创下2011年公司开展此项业务以来集港风机叶片数量最多的新纪录。”m66大陆桥物流联盟

“杂货市场是自己跑出来的，货主有什么需求，要运到哪里，我们能否装卸，都需要自己主动去了解。同样的货，很多港口都能承接，为什么一定要来秦皇岛港，这就要看我们能给货主提供哪种装卸工艺，效率有多高，服务质量怎么样。”谈及新货源的开发过程，杂货公司业务科一名商务管理负责人介绍说，杂货公司充分发挥区位优势，一方面深挖本地货源，走访秦皇岛本地工业企业，承揽了中铁山桥集团桥梁构件、中油宝世顺大型钢管、艾尔姆风机叶片集港运输业务;另一方面，主动寻找内陆货源地客户，不将自身定位仅仅局限在简单的港口装卸中转功能，而是扩展为港口服务商，连接上下游企业。近年来，杂货公司派人多次主动走访温州矿渣粉下游客户，不仅增加了货源，稳定了矿渣粉运量，也为上下游企业搭桥牵线。m66大陆桥物流联盟

市场行情瞬息万变，为尽可能地留住货源，秦皇岛港对内狠抓装卸服务质量，不断改进装卸工艺提升效率。近两年，风机叶片已经成为秦皇岛港杂货运输生产的主力货源，为此，公司不断提升作业效率，连续刷新风机叶片装船作业效率纪录，目前最快1小时可装载3至4片，达到周边港口领先水平。为稳住外地客户，杂货公司开展“一对一”服务措施，在业务部门有一张表，上面清晰地列出了20多家重点货主单位“一对一”专人负责的信息，为货主单位提供专门化和个性化服务。“对货物运转流程全程跟进，货物自输出开始、中转到哪里、什么时候到，中间可能会有什么问题，应拿出什么应对措施，每个‘一对一’专人都要想到。”杂货公司业务科科长刘学军说。m66大陆桥物流联盟

走出去、跑市场，抓质量、提效率，开展“一对一”服务，一系列创新措施让秦皇岛港杂货运输生产在高附加值、大件货物的承揽量上保持稳定，先后承揽了桥梁构件、大型钢管等新货源，并加大风机叶片装运量。同时，石油焦、奶牛、木薯粉、游艇等小众货类“频频亮相”杂货码头，货类结构愈加丰富。m66大陆桥物流联盟

（来源：河北新闻网）m66大陆桥物流联盟

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