阳逻港铁水联运打通“最后一公里”
2019-05-28 10:02:57
大陆桥物流联盟公共信息平台
2019年5月26日,雨后放晴的武汉新港阳逻港区一片繁忙。近日,武汉港发集团先期投入自营的7辆集卡车,专用于集装箱码头至铁水联运基地2.5公里公路驳运,以解决困扰铁水联运“最后一公里”衔接不顺畅、周转不高效、成本难降低等问题。通过自营短驳集卡,单箱成本平均下降60元,周转时间提速约三分之一。据统计,1月至4月,阳逻铁水联运基地累计到发14128标箱,全年计划突破4.2万标箱,较2018年增长40%以上。依此计算,预计自营短驳集卡一年可降物流成本240万元左右。
2019年5月26日,雨后放晴的武汉新港阳逻港区一片繁忙。
2019年5月26日,雨后放晴的武汉新港阳逻港区一片繁忙。
2019年5月26日,雨后放晴的武汉新港阳逻港区一片繁忙。
(来源:湖北日报)
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