天津港大沽口港区迎国内首次两条VLGC船同时靠泊作业

日前，载有46198吨冷冻丙烷的中国香港籍超大型全冷式LPG船(VLGC)“白羊座(GAS ARIES) ”号和载有34271吨冷冻丙烷及13234吨冷冻丙烯的巴拿马籍混装VLGC船舶“海军准将（COMMODORE）”号，从中东启程，跨越一万多公里，成功靠泊天津港保税区临港区域大沽口港区7号、8号液体化工码头并顺利完成作业。这是负责该码头运营的天津临港港务集团有限公司下属天津临港孚宝渤化码头有限公司自2013年7月1日首次成功接卸五万吨级VLGC丙烷船舶以来，首次实现了两条VLGC船舶同时靠泊码头并同时进行作业。据了解，本次作业在国内尚属首次，作业的顺利完成填补了国内VLGC船舶同时停靠并作业的空白，取得了历史性突破。bSc大陆桥物流联盟

本次作业在天津临港海关、大沽口海事局、塘沽边防检查站、天津市港航管理局、天津港引航站、天津港保税区临港口岸经济发展局的大力支持下，天津临港孚宝渤化码头有限公司与租船人、供货商、船运公司等积极沟通，辨识潜在风险并制订控制和应急预案，完善优化作业方案。卸船期间，股东单位渤化集团副总经理张世新、汉沽盐场党委书记、董事长李祯祥、总经理邵云华、天津临港港务集团常务副总经理翟征秋等领导莅临现场进行监督指导，现场操作人员24小时全程监护，经过数个昼夜的奋战，顺利实现了两条VLGC船舶在国内的首次成功接卸，展现了大沽口港区专业安全高效地服务水平。bSc大陆桥物流联盟

本次作业的顺利完成，实现了天津临港孚宝渤化码头有限公司“码头作业效率最大化、作业流程最优化、船舶等待时间最小化”的目标，体现了天津港保税区大沽口港区与客户共同发展的理念，为大沽口港区把握市场动向、积极为客户提供优质服务、持续不断进行技术突破积累了宝贵经验，为进一步引领天津港保税区液化码头迈向高质量发展积蓄力量。bSc大陆桥物流联盟

（来源：港口圈）bSc大陆桥物流联盟

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