南京溧水首座现代化大型码头投入试运营

近日，记者从区交运局获悉，富滨码头已进入试运营阶段。该码头是南京内河港开展环保集中整治以来开港运营的第一座新建规范化码头，是我区第一座，也是目前唯一运营的现代化大型码头，它的出现标志着我区水运发展进入了一个新阶段。vEL大陆桥物流联盟

设计年吞吐量67万吨vEL大陆桥物流联盟

船舶进港、装卸，货车装货称重，船舶离港……在富滨码头上，正上演着一派忙碌的景象。“以前，溧水航道条件差、等级低，也没有规范码头，水运发展处于自然无序状态。2016年以后，经过全市黄砂码头专项整治行动，小散乱码头全部取缔。”区交运局相关负责人告诉记者，今年，辖区第一座规范化码头——富滨码头建成并投入试运营。vEL大陆桥物流联盟

据介绍，富滨码头位于溧水经济开发区，秦淮河溧水段S243省道大桥上游900米，使用岸线142米，设2个500吨级件杂货泊位及相关配套辅助设施，码头泊位长度为142m，设计年吞吐量67万吨，设计货种为钢材、零部件及集装箱，项目总投资5400万元，是顺岸挖入式高桩码头，目前溧水唯一运营的普货码头。vEL大陆桥物流联盟

为响应大宗货物运输“公转水”、 补齐交通短板、促进地方经济发展，加快航道基础设施建设将是交通事业的一项重要工作。到2020年，秦淮河四级航道整治工程一期将完工，二期工程也将开工建设，一批现代化码头的投入运营，溧水将开通第一条贯穿南北的“水上高速”，并纳入省干线航道网运行，届时溧水航道将直联芜申线、长江，通往苏、锡、常，沟通沪、浙、皖、赣、鄂，必将促进溧水的社会、经济大发展。vEL大陆桥物流联盟

建设一批规范化、现代化码头vEL大陆桥物流联盟

水运有着运量大、运价低等优点，是低碳、环保的不可替代的重要运输方式，也是优化交通运输结构重点发展的运输方式。记者了解到，该码头于今年8月7日正式开港试运营，已开通至上海、南通、无锡、镇江等多条航线，主要运输钢材、玉米等货物。vEL大陆桥物流联盟

富滨码头负责人介绍，目前，受限于航道水深条件，进港船舶吨位大多在800吨以下，码头潜能还没有完全发挥出来。等到秦淮河航道整治工程二期完成后，航道水深条件将大幅改善，限制船型发展的碍航桥梁也将被改造，届时将可进港1000吨船舶，包括更加高效、环保的集装箱船都可以进港装卸。vEL大陆桥物流联盟

“现在的码头比起以前的小码头来说，装卸效率高，服务好。”当地的船民表示，希望溧水的航道工程快点推进，更好的水深条件让船舶载货更多、利润更大，航行更加方便、安全。vEL大陆桥物流联盟

据了解，另一座洪蓝码头按照规范要求正在建设中，秦淮河航道整治工程一期也在按计划推进中，为溧水水运的大发展奠定了良好的基础。“为贯彻落实科学发展观，深化交通运输供给侧结构性改革，我们将科学引导建成一批规范化、现代化港口码头，让溧水人民充分享受水运红利。”区交运局相关负责人说道。vEL大陆桥物流联盟

该负责人表示，接下来将做好服务工作，加快航道设施建设，争取秦淮河四级航道早日建成通航，为码头更好发挥社会经济效益提供“黄金水道”。同时科学引导建设一批规范化、现代化码头，加快我区的水运市场规模化培育，促进溧水经济社会绿色高效发展。vEL大陆桥物流联盟

（来源：溧水新闻网）vEL大陆桥物流联盟

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