连云港港：大干四季度 攻坚保全年

日前，一艘来自菲律宾的红土镍矿船首次靠泊连云港港，开启了港口与矿山“强强联合、互利共赢”的业务合作新模式。“近期，集团结合‘不忘初心、牢记使命’主题教育活动契机，进一步发动全员跑市场，严控安全保现场，全力冲刺全年总目标。”集团生产业务部负责人说。NdH大陆桥物流联盟

数据显示，前三季度连云港港口累计完成货物吞吐量1.83亿吨，同比增长3.45%，其中外贸吞吐量完成9487.66万吨，同比增长3.67%；集装箱完成362.83万标箱,同比增长1.29%。在完成季度序时“收官战”的同时，也收获了多项“生产记录”：1-9月份，全港累计作业滚装船99艘，共出口机械车辆41727台，同比大幅增长188%，刷新近年来港口机械车辆出口纪录；全港海河联运量突破千万吨，增幅达21.4%，内河集装箱超过1.7万标箱，同比翻番；9月份，港口日均装车突破2400节，昼夜装车最高2981节，双双刷新历史记录。NdH大陆桥物流联盟

“我们不要只盯表面数字，要更多地带着问题去思考，带着责任去调研，切实把制约港口建设发展的矛盾和问题解决在一线。”港口控股集团董事长、党委书记丁锐带领班子成员在基层单位调研时强调，要秉持“真心、诚心、耐心”，拿出“真招、实招、硬招”，为“高质发展、后发先至”解决实实在在问题。NdH大陆桥物流联盟

今年以来，由于班列货源激烈争抢等因素，连云港中欧班列运行数量阶段性下滑，但为了确保联运通道畅通、班列运行稳定，港口控股集团及时转变思路，以提高运行质量为出发点，将每列41车提高至45车，提高小麦、铁合金、棉纱等特色班列比重，构建“重去重回”对流运输模式。与此同时，联合土耳其航空货运公司，新开辟铁空联运方式；连云港-土耳其跨里海沿线国际班列在去年实现全程铁路运输的基础上，于今年10月份进一步实现了整列发运。10月16日，连云港集装箱多式联运行业协会正式成立，它将以畅通新亚欧陆海联运通道、放大连云港国际联运班列品牌为宗旨目标。“此举也将有利于连云港国际班列营运各方‘抱团取暖、共同发展’。”据与会人员表示。NdH大陆桥物流联盟

在抢抓生产建设的同时，智慧港口建设同样佳绩频传。近日，江苏自贸区首个散件杂货公路货运交易平台上线运行，它将打造互联网时代的港口公路货运新生态，推进自贸区内贸易便利化创新。今年下半年，霍尔果斯东门无水港多式联运操作系统正式投入使用，与连云港中哈物流基地形成了信息共享、数据联通；港口智能理货系统进一步“提档升级”，年内也将实现对所有集装箱码头的“全覆盖”。NdH大陆桥物流联盟

“直插码头一线、直奔生产现场，到典型集中、矛盾集中的单位‘解剖麻雀’，以解决实际问题为切入口。”谈到如何保障全年目标任务时，港口控股集团总裁朱向阳强调，全港务必牢记“初心”和“使命”，对照目标抓落实，对照进度找差距，坚定信心、克难奋进，在全港范围内迅速掀起“大干四季度，攻坚保全年”热潮。NdH大陆桥物流联盟

（来源：中国水运网）NdH大陆桥物流联盟

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