码头提箱只需半小时,天津港三级快速响应机制杜绝码头压车现象
2019-11-04 10:38:04
大陆桥物流联盟公共信息平台
“现在来码头提箱只需要30分钟,比以前的作业效率可提高了不少……”
在集装箱公司自动化出闸口刚刚办完提箱业务的集卡司机郭师傅深有感触。
为进一步优化营商环境,切实提升码头服务品质,近日来,集装箱公司秉承“人为本、质为先、客为尊”核心价值理念,不断强化内部管理,优化服务举措,改进服务质量。
近日,为减少乃至杜绝码头压车现象,该公司制定了《防压车、提服务专项治理行动方案》,在商务部1515客响中心设立三级快速响应机制。
“一级机制”是当客响中心接到客户现场等待作业时间超过30分钟反馈后,立即启动第一级响应,第一时间向操作营销部值班调度了解情况,沟通解决客户需求;
“二级机制”是超过15分钟未解决,客响中心立即启动第二级响应,与当班值班经理建立直接沟通渠道,解决客户问题;
“三级机制”是如若尚未高效解决,客响中心直接启动第三级投诉响应,迅速联络操作营销部经理,确保客户需求及时解决,并进行追踪处置。
三级响应机制的启动实现了客户与码头的零距离沟通反馈,保证了码头生产的高效运转。
同时,他们建立了防压车、提服务专项业务微信群,24小时全天候监控码头闸口现场作业实时动态,对于潜在或已发生的压车情况,及时进行沟通、干预和处置,确保港口生产顺畅有序进行。
此外,该公司还坚持以客户需求为导向,不断强化船舶计划、场地计划、堆场和船公司之间的沟通联动,同时在对外服务窗口公示《生产作业及客户服务督查电话》,方便客户快速办理业务。
(来源:天津港)
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