东莞港再添东南亚新航线，且是中国大陆唯一挂靠港

11月16日，随着“RATHA BHUM”轮靠泊东莞港务集团8号泊位，标志着由宏海箱运（RCL）运营的“柬埔寨/泰国”航线（RSK线）正式在东莞港运营，东莞港成为该航线在中国大陆唯一挂靠港。据介绍，“东莞—柬埔寨/泰国”航线共投放3艘集装箱船，周班船期，五截日开（周五截关周日开航），准点准班。五天到柬埔寨西哈努克、七天到泰国宋卡，具体挂靠顺序为东莞—香港—西哈努克（柬埔寨）—宋卡（泰国）—东莞，并可在香港对接RCL其他航线，直达菲律宾、缅甸、越南、印度等各主要港口。据了解，宏海箱运集团(RCL)，是一家在泰国上市，立足于亚洲的大型船运集团。此次在东莞港挂靠的柬埔寨、泰国航线，是RCL的王牌航线，已运营超过20年，将为出口柬埔寨的鞋材、纺织用料、建材及泰国进口木材、水果等提供有保障、可预期的服务。5sz大陆桥物流联盟

践行港口初心使命，服务东莞制造企业东莞港务集团结合市委市政府对港务集团“降低企业物流成本”的要求，从提升港口对我市经济的配套支撑作用出发，积极走访上百家东莞制造企业，深入了解企业物流痛点难点，收集整理物流需求，再协同国内、外多家大型船公司研究新的物流通道，为东莞制造企业排忧解难。此次成功引进宏海箱运的柬埔寨王牌航线RSK线，将为广大东莞制造企业提供东莞至柬埔寨、泰国、菲律宾、越南、缅甸及印度等国家便捷高效海运服务，进一步推进“莞货莞出”便捷通道建设。5sz大陆桥物流联盟

聚焦东南亚航线，助力“一带一路”建设5sz大陆桥物流联盟

东莞作为制造业名城，每年有大量鞋材、纺织品、纸品、机械等货物出口柬埔寨、泰国等东南亚国家，同时对泰国水果、橡胶木等有大量进口需求，此次柬埔寨/泰国航线的开通，是继10月份开通马来西亚航线后，东莞港发挥产业优势，聚焦东南亚航线的开辟，践行“一带一路”倡议的又一重要突破，将推动东莞在构建“东西双向互济、陆海内外联动”对外开放新格局中发挥更大作用。5sz大陆桥物流联盟

持续完善集疏运网络，打造大湾区品质港口5sz大陆桥物流联盟

据悉，东莞港目前已开通柬埔寨、泰国、马来西亚、越南等多条外贸直航航线，每天约有20多艘外贸驳船航班往返于东莞港与香港、深圳之间；内贸航线已覆盖了国内南北方各主要港口；打造了覆盖粤港澳大湾区9+2城市群的点定班驳船运输网络“湾区快线”服务，正在全力推动“一港多点”、“一港多线”、“一港一铁”的物流网络布局，形成水陆空铁多式联运体系，进一步降低东莞制造企业运输成本。接下来，东莞港将继续主动作为，着力做精做优，积极开辟和加密外贸近洋航线，提升港口服务品质，助力东莞制造业进一步走出去，推进“莞货莞出”便捷启航港、粤港澳大湾区货运支撑港和“一带一路”节点港建设，奋力打造“湾区中心，品质港口”。5sz大陆桥物流联盟

（来源：港口圈）5sz大陆桥物流联盟

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