“船王”来了!全球最大集装箱班轮首航山东港口
2020-04-28 13:54:19
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4月26日载箱量2.4万标准箱的全球首艘最大集装箱班轮——THE联盟“HMM阿尔赫西拉斯”轮首航仪式在山东港口青岛港前湾三期集装箱码头81泊位隆重举行标志着山东港口集装箱业务迈入24000标准箱“大船时代”。
大船靠大港。那么这条世界最大的集装箱船舶到底有多大?用一组数据说明“阿尔赫西拉斯”轮长399.9米宽61.03米型深33.2米设计装载量为23964个集装箱打破了此前“地中海古尔松”“地中海伊莎贝拉”和“地中海米娅”等23756箱的纪录是目前世界上最大的集装箱船舶。换个形象的说法这条船的甲板面积近4个标准足球场长度比美国福特级航母还要长出66.9米满载箱子首尾相连长度是港珠澳大桥的2.6倍摞起来有40个泰山的高度。在其命名仪式上韩国总统文在寅亲临仪式现场韩国第一夫人金正淑担任其教母。
近年来船舶大型化大行其道。世界前十大船公司纷纷更换1.8万标准箱以上的大船。其中韩国HMM今年将有12艘2.4万标准箱大船陆续下水成为全球拥有最大集装箱船舶数量最多的船公司“阿尔赫西拉斯”轮正是第一艘。
超大型集装箱船带来的规模经济、降低单位成本、提高燃油效率等效果不言而喻但同时也对港口的码头能力、操作效率、配套服务、集疏运能力等提出了全方位挑战。
作为山东港口龙头的青岛港拥有优良水深条件、先进的码头设施、优越的集疏运体系23个大型集装箱专用泊位能从容停靠世界最大集装箱船舶“世界上有多大的船舶青岛港就有多大的码头”所言非虚。更有世界第一的“振超效率”闻名遐迩目前青岛港8000标准箱船舶泊位效率平均达到145自然箱/小时以上200米以上的船舶作业桥吊单机效率达到30自然箱/小时在全球十大航运公司效率统计排名中位居首位。
山东港口在适应船舶大型化显示出的得天独厚优势受到了全球众多超级货轮的青睐。据统计今年青岛港已累计接卸装载量超2万标准箱的集装箱大船48艘次同比翻番增长。
聚合效应:一体化改革力推动全球枢纽港版图重塑
通常拥有大型船舶的班轮公司会选择箱量更集中、辐射性更强的港口优先挂靠以确保单航次挂靠的箱量规模和经济效益这直接导致航线上的少数枢纽港“强者更强”。
作为“船王”的“阿尔赫西拉斯”轮此次首航选择山东港口青岛港背后也有对航线、腹地货源等关键资源的深度考量。
自山东港口组建以来各港口间握指成拳、错位发展一体化改革发展不断加速海向增航线、扩舱容、拓中转;陆向开班列、建陆港、拓货源构建了以青岛港为龙头日照港、烟台港为两翼渤海湾港为依托内陆众多无水港为延展的一体化发展格局加快打造集装箱国际枢纽港带来全球枢纽港版图的重塑。今年以来山东港口新增集装箱航线10条其中青岛港集装箱航线达到174条航线密度稳居北方港口第一位。
为进一步优化“一带一路”航线布局早在2019年10月山东港口党委书记、董事长霍高原在出访韩国期间曾到访HMM总部与各方联手签署中(鲁)韩国际大通道框架协议发挥山东港口在国际资源配置、国际物流运输中的区位、政策等优势与中日韩港航及物流企业联手打造东联日韩、西接欧亚大陆的国际物流大通道。
而此次首航的“阿尔赫西拉斯”轮将被投入THE联盟亚洲-北欧航线中实现青岛港欧洲航线的运力升级继续扩大青岛港远洋航线优势。
“新大船的投入运营使原有的航线舱位增长了30%。”山东港口青岛港QQCT副总经理张军介绍说“这将进一步放大平台效应和聚合效应助力山东港口加快由目的港向枢纽港、由物流港向贸易港转型。”
危中寻机:行业寒冬下的信心之选
随着疫情在海外持续蔓延我国一季度外贸进出口整体呈下降态势。海关数据显示一季度山东外贸进出口4467.5亿元下降3.6%。全球港航业也遭受严重冲击各航运公司宣布停航已达435个航次。因此在这种形势下投入大船、升级运力备受质疑。
对此HMM(中国)有限公司董事长李柱明以“三个有信心”进行了回答:“我们把世界最大的集装箱船首航放在山东港口是因为我们对中国的经济有信心对‘一带一路’战略和山东市场有信心对山东港口最优质服务和强力支持有信心。我们将加强与山东港口的全方位合作联手打造与“一带一路”沿线国家合作的重要平台。”
背靠腹地经济的支持山东港口主动出击创新开拓一季度实现了难能可贵的逆势“双增长”货物吞吐量完成3.4亿吨同比增长5.1%集装箱吞吐量完成714万标准箱同比增长4.0%在全球港口业务普遍遭受重创的情况下交出了一份优等答卷传递了中国经济稳中向好的信心与力量。
危中寻机信心比什么都重要。今年4月7日THE联盟开通了中国北方首条中东直达航线把青岛港作为首挂港和中国北方唯一挂靠港;此次又将全球最大等级集装箱船首航放在青岛港。THE联盟在不到一个月时间里两度联手充分彰显了对山东港口的格外信任和大力支持。
据了解此次“阿尔赫西拉斯”从青岛出发挂靠釜山、宁波、上海等港口经苏伊士运河后驶往鹿特丹、汉堡等欧洲港口将加快打造东联日韩、西接欧亚大陆的“东西双向互济、陆海内外联动”的国际物流大通道也将助力山东港口打造“一带一路”海上战略支点、世界一流的海洋港口和国际航运中心。
“在这种特殊形势下世界最大的集装箱船从山东青岛首航无疑是一种新的信心注入。”山东港口党委副书记、董事、总经理李奉利表示“山东港口将继续与各大船公司、客户和合作伙伴抱团取暖共克时艰充分发挥港口枢纽作用保障全球产业链供应链畅通代表中国港口发出中国声音提出中国方案。”
(来源:经济日报)
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