奥克兰港:COVID-19可能永久性地改变集装箱运输方式
2020-04-30 11:27:43
大陆桥物流联盟公共信息平台
Calfornia的奥克兰港口警告说,疫情可能会永久改变集装箱运输方式。
正如所解释的那样,航运公司可能会将更多的货物集中在更大的船只上,同时减少航行的频率。
该港口表示,供应链也可能被改变。例如,由“暂存订单”引发的网上采购激增可能会加速配送中心的重新配置或整合。配送中心可以迁移到更多的中心位置,从更少的网点为人口中心提供服务。
“我们将面临一个新常态,”奥克兰港业务发展经理Andrew Hwang指出。
“分配模式将会改变……不会像过去那样了。”
取消的航班可能会影响货运量
奥克兰海事官员上周向港口货运协会(Harbor Trucking Association)发送信息称,集装箱船数量的减少可能意味着今年春天港口的货物量会减少。
该港口告诉货运商,5月和6月前往奥克兰的20次航行已被取消。结果可能导致夏季集装箱货运量下降5%至15%。
“这不是个好消息。我们预定抵达的船只中大约有10%被航运公司取消,但我们不知道这是否会导致客运量出现类似的下降。”
该港口将船只被取消归咎于疫情,这阻碍了全球贸易。随着消费者支出的下降,可供装船的商品越来越少。这意味着来往于亚洲制造中心和美国港口之间的船只数量将减少。据该港口表示,未来几个月的进口量预计将出现最大降幅。
另一方面,奥克兰的出口需求仍然强劲。然而,航次取消可能会使一些市场无法触及,港口解释说。水果、坚果和肉类出口尤其受到海外贸易伙伴的觊觎,尤其是在亚洲。
该港口补充称,上月奥克兰对韩国的出口增长了31%,对日本的出口增长了18%。
据了解,货物正在顺利通过奥克兰。劳动力和设备并不短缺。
奥克兰港装卸的集装箱货物占北加州货物总量的99%以上。
奥克兰港每月的集装箱统计数据显示,2020年3月,该港口的全部进口为67035个标准箱,与去年同期的74714个标准箱相比有所下降。
2020年3月的全部出口是83782个标准箱,比2020年2月的78280个标准箱有所增加,比2019年的88202个标准箱有所下降。
(来源:物流巴巴)
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