港口搞得好 贸易效率高
2020-06-16 14:19:22
大陆桥物流联盟公共信息平台
5月20日上午10点,随着一声汽笛长鸣,X9202次中欧班列(天津―乌兰巴托)编组54辆,满载着汽车、配件、食品、服装等货物出发,这是天津自贸试验区东疆片区首次开行铁水联运中欧班列。
据统计,今年前5个月,天津港集团完成货物吞吐量1.68亿吨,集装箱吞吐量689.5万标准箱,分别同比增长1% 和1.6%,实现逆势稳步增长。天津港充分发挥了港口在畅通产业循环、市场循环和经济社会循环的“先行官”作用。
在保供应方面,天津港集团与河北港、山东港等多个港口集团签署了《世界一流港口全面战略合作框架协议》,携手厦门、北部湾港、中谷海运等打造内贸“两港一航”精品航线,形成南北直通、干支联动发展新格局。
在促外贸方面,天津港开通了“天津至越南胡志明市”的集装箱航线、“天津至宁波”滚装航线、“天津至揭阳”钢材班轮航线、“天津至钦州”集装箱直航航线4条,保障海上运输大通道安全畅通,构建国内国际双循环、相促进的新发展格局。
在通关方面,天津海关以天津自贸区制度创新为依托,全面推广“两步申报”“两轮驱动”“船边直提”“抵港直装”等改革,对标国际标准,进一步优化通关流程。
“今年以来,天津港集团对船舶到港靠泊、作业到离港的整个时间轴进行梳理,压缩每一个环节的每一分钟,港口运转效率和服务水平得到了极大提升。今年前5个月,在海事局支持下,共有571条船舶采用‘零报告’进出港,实现船舶完工即离,压缩船舶在港停时1713小时。”天津港集团生产经营中心主任宋天威介绍说。
天津港正与天津海关共同推进集疏港智慧平台,推广进口“船边直提”和出口“抵港直装”作业模式,加快货物通关速度,已完成船边直提5.7万自然箱;集装箱重点作业线效率、在泊船时效率、船舶直靠率同比提升超10%,主要船舶公司欧洲、美西等航线效率始终保持在全球港口前列。
(来源:中国经济网)
版权与免责声明:此稿件为引述消息报道,稿件版权归原作者所有,大陆桥物流联盟公共信息平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息,请及时与我们联系,并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线:0518-85806682
大陆桥物流联盟平台常务理事单位
- [常务理事单位] 沈阳陆桥国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 湖南中南国际陆港有限公司
- [常务理事单位] 无界铁路集卡车队
- [常务理事单位] 湖南德裕物流有限公司
- [常务理事单位] 安德龙国际物流集团
- [常务理事单位] 重庆逆锋国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 陕西远韬供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 全民时代(北京)国际物流有限公司
- [常务理事单位] LLC ST GROUP
- [常务理事单位] UAB ADR8
- [常务理事单位] 哈萨克斯坦Falcon
- [常务理事单位] 青岛和泰源集装箱堆场
- [常务理事单位] 山东亚欧国际物流有限公司
- [常务理事单位] 青岛亚华集装箱堆场
- [常务理事单位] 俄罗斯西格玛有限责任公司