多国港口拥堵,出口这些国家风险极高!
2020-07-10 10:05:11
大陆桥物流联盟公共信息平台
近期,全球多国港口拥堵,不久前在尼日利亚的阿帕帕港口就出现了800多个出口集装箱由于港口拥堵而被丢弃的事。外贸企业出货千万小心,最好尽量多预留时间,以避免不必要的损失。
近期较为拥堵的港口主要有:
1、巴西桑托斯港口
6月初,南美最大的集装箱港口巴西桑托斯就出现了严重拥堵,超过70艘船排队装载食糖等待出口,全球各地买家争相赶在疫情可能造成影响之前进货,所有船只装运完毕或需要一个月的时间。
2、尼日利亚拉各斯、阿帕帕港口
据外媒报道,很多将货物运送到尼日利亚海港的船只被迫在停泊处等待50天,然后才能进入港口卸载满载的集装箱,因此各个港口都出现了严重的拥堵状况。
目前,船舶在尼日利亚拉各斯和TIN CAN港口等待的时间已长达几十天。除了货物转运的时间增加之外,由于载有出口货物的卡车造成的交通混乱,沿出口通道还滞留了约1000个集装箱的出口原材料。据悉,拥堵归咎于进口商放弃托运已到了港口的货物。许多进口商拒绝为货物清关,因为他们不确定何时交货。
此外,已经有800多个出口集装箱由于港口拥堵而被丢弃在阿帕帕港口,货物无法进入码头。因此,尼日利亚托运人理事会(NSC)确保在阿帕帕恢复通过铁路撤离货物。
3、非洲开普敦
南非大港开普敦(Cape Town)集装箱码头受疫情影响正陷入严重的拥堵,船舶停靠延误长达一周,这迫使服务于南非航线的船公司重新设定航行时间表,并对继续使用东部开普敦码头的托运人征收港口拥堵附加费。
据了解,开普敦是该国Covid-19感染率最高的区域之一,开普敦集装箱码头工人中报告了许多病例,这导致该港口码头大幅减少了对船只的服务,导致停泊延误时间拉长。
4、利比亚港口
截至6月16日,利比亚的港口关闭了苏尔特和德纳。班加西港口拥堵严重。考虑到利比亚班加西当前交通拥堵的改善,达飞轮船将修改港口拥堵附加费。
另外,欧美市场的买家风险极高,疫情影响远未结束,一位破产律师认为,破产案例将迎来“海啸式”增长。此外,降薪、裁员等也影响了当地消费者的购买力,所以欧美多国多个行业,尤其是零售业,均出现了大量破产的情况。特殊时期,对任何国家的买家均需密切关注其运营情况,保障货款安全。
(来源:长帆国际物流)
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