徐州港务集团五年完成货物吞吐量8800万吨
2020-11-03 09:36:17
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“十三五”时期,徐州港务集团累计完成港口货物吞吐量8800万吨,较“十二五”期间增长14%,累计完成营业收入超110亿元。
创新经营模式 港口吞吐量稳步提升
被誉为“黄金水道”的京杭大运河横穿徐州,徐州境内长181.16公里,北接微山湖,南连骆马湖。徐港集团港口不断优化运输结构,除煤炭等大宗散货中转保持稳中有升外,集装箱、百杂货等新兴业务得到快速发展,还成功开通了徐太航线、徐连航线。
2019年起,徐州加快发展国际陆港的步伐,徐州港务集团加快建设淮海国际陆港、打造东西双向开放的内陆型国际中转枢纽港。“现阶段我们的主要任务是开辟和稳固各条航线,拓宽枢纽经济要道。下一步,我们将与淮海国际陆港‘一港双核’的重要组成部分——顺堤河作业区进行业务对接,把徐州港的品质业务融进陆港的发展中,巩固徐州在淮海经济城市群的核心地位,打造‘徐州港’独特亮丽的风景线。”徐港集团相关负责人说。
继2019年试运行后,徐州港中欧班列在今年进入快速发展阶段,尤其是今年复工复产后,进口货物总量比去年增长一倍有余,多式联运需求量大幅增加。上半年在受新冠肺炎疫情影响的情况下,通过徐州—太仓航线,徐港集团完成俄罗斯铁路进口大柜中转量近3000标箱,有力保障了苏南地区木材企业的生产需要。
加速改革转型 步入高质量发展快车道
“十三五”期间,徐港集团加快转型步伐,全力推进顺堤河作业区铁路专用线项目建设和邳州港搬迁工程进度,已初步形成以顺堤河港区、双楼港区、邳州港区三个港区为支点的港口一体化战略布局,其中顺堤河港区是淮海国际陆港双核心之一。
当前,徐州市交通控股集团已完成对徐州港务集团的战略重组,按照市委市政府关于“一城一港一集团”和“港口一体化”产业规划布局,正在加快打造全市港口一体化发展平台、徐州综合物流服务平台和京杭运河航运物流枢纽。
深化创新发展 加快建设创新型港口
“十三五”期间,徐港集团主动适应资源市场变化,发挥企业主体作用,通过挖潜、创新,加快建设区域强港,大力提升核心竞争力。
该集团深化“互联网+港口”模式,搭建的“华东煤网”服务上千客户,线上线下交易量实现快速增长,港电融合互补作用明显;牵头成立“徐州市公铁水供应链联合体”,举办了国际多式联运发展论坛,申请获批多个省级多式联运示范项目,获得低碳港口项目、电商平台等各项资金补助。
“十三五”期间,徐州至赣州、济宁、太仓、连云港等航线的相继开通,为徐州国际陆港的发展打下了坚实的基础。下一步,徐州至通州、武清、香河三地航线也有望通航,京杭大运河实现“千年梦想”、全面通航将不再遥远。
(来源:江苏省交通运输厅)
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