宁波舟山港前10月海铁联运业务量超去年全年
2020-11-06 09:25:04
大陆桥物流联盟公共信息平台
今年1至10月,宁波舟山港海铁联运业务量已突破80万标准箱,达到81.2万标准箱,同比增长22.9%,超去年全年总量。而预计,今年全年业务量突破100万标准箱大关。
海铁联运,是指进出口货物由铁路运到沿海港口直接由船舶出运,或是进口货物由船舶运输到沿海港口之后由铁路运出,全程只需“一次申报、一次查验、一次放行”的一种运输模式,具有运能大、成本低、安全性高和污染排放少等优势。
为有效服务以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,今年以来,铁路部门依托宁波舟山港口这一世界级枢纽港,以及全国铁路网联通优势,先后新开发宁波舟山港至信阳、宜春等多条海铁联运线路,建设内陆无水港,至目前,业务辐射全国15个省、市、自治区的56个地级市,形成北接古丝绸之路、中汇长江经济带、南壤千里浙赣线的三大物流通道。
“宁波舟山港海铁联运业务量保持高位运行和逆势增长,反映了我国经济发展稳定转好的态势和强劲的韧性。” 据介绍,下一步,铁路部门将进一步发挥“铁+港+船”优势,不断优化海铁联运网络,加大精品海铁联运班列开行力度,着力打造内外贸、进出口、过境双向双重大通道。
(来源:中国青年报客户端)
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