百万标箱!山东港口威海港集装箱吞吐量取得新突破
2020-12-23 09:43:50
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12月22日,在山东港口威海港青威集装箱码头,挂有“山东港口威海港第一百万标箱”横幅的集装箱,被吊装在“新隆运86号”轮上,标志着威海港集装箱吞吐量正式突破百万标箱。当天,投资1.2亿元的威海港二突堤围堰项目也同步启动。
如何从2019年集装箱吞吐量81.9万标箱,增至现在的100万标箱?据悉,山东港口威海港在年初就制定了“六个要增量”:向航线开发要增量、向陆港造箱要增量、向港口整合要增量、向业态创新要增量、向链条延伸要增量、向海铁联运要增量。
“自2019年以来,我们共计增开了10条航线,实现威海港与山东港口旗下四大港口集团集装箱航线的全面贯通,不断增设内陆港场站网点,开通‘宁夏-威海’海铁联运集装箱班列,年初‘威海市推进港口业务突发发展专班’带队累计走访了百余家重点客户。”山东港口威海港集团党委书记、董事长连伟亮介绍,种种硬核举措构建了“海向增航线、扩舱容、拓中转;陆向开班列、建陆港、拓货源”的发展路径,以新航线、新模式、新业态、新作为,为突破集装箱百万大关打下了坚实基础。
山东港口威海港相关负责人表示,百万标箱的突破,标志着威海港集装箱业务进入规模化发展新阶段,进一步放大威海的口岸效应,提升威海的城市形象,为各类外向型企业提供更加优质、高效的物流服务,把极富活力而又充满热度的港口经济,进一步融入城市经济的有力脉动中。
据介绍,预计到12月底,威海港集装箱量吞吐量将突破100.3万标箱,同比增幅22.9%。2021年,威海港将力争实现集装箱120万标箱,“十四五”末突破300万标箱大关。
当天,威海港二突堤工程的子项目——二突堤围堰工程项目也同步启动,项目总投资1.2亿元,工期2年,位于威海港二突堤码头后方120米处,围堰长达1500多米,围合区域47万平方米。它的开启,标志着二突堤工程正式启动。据了解,二突堤工程项目全部完成后,将新增岸线2400米,新增6个集装箱专用泊位和1个8万吨的邮轮泊位,新增吞吐能力300万标箱。
(来源:威海新闻网)
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