现代重工布局智能船舶设立“无人船”解决方案开发公司

为强化智能船舶业务，现代重工集团设立了提供自主航行船舶解决方案的子公司。12月22日，现代重工控股公司发布公告称，为了进军航海辅助系统业务，成立了新法人公司Avikus。8tY大陆桥物流联盟

Avikus将负责自主航行解决方案和航海辅助系统的开发及销售业务。据悉，Avikus被编入现代重工控股公司子公司，注册资金为8亿韩元（约合72万美元），资产为60亿韩元（约合543万美元）。8tY大陆桥物流联盟

近年来，现代重工集团加快了智能船舶建造的高端化步伐，并不断取得进展。此前，现代重工集团与韩国科学技术院（KAIST）共同开发了尖端“航海支援系统(Hinas；Hyundai Intelligent Navigation Assistant System)”。该系统可运用人工智能(AI)技术进行船舶图像分析，自动识别周边船舶，精确判断是否存在碰撞危险，并将此以增强现实(AR)为基础告知航海者，特别是在夜间或海雾无法确保视野的情况下，可以利用红外线摄像机综合分析并提供障碍物的位置和速度等信息。该系统于今年4月安装在为韩国SK海运公司建造的25万吨级散货船并通过数次试航完成了验证。这也是该系统在全球首次完成大型船舶实船应用。8tY大陆桥物流联盟

此外，现代重工集团还完成了船舶离靠岸时可快速查看周边状况的“离靠岸支援系统(HiBAS；Hyundai Intelligence Berthing Assistance System)” 的开发。8tY大陆桥物流联盟

全球知名市场调研公司Acute Market Reports称，自主航行船舶及相关船用设备市场年均增长率达到12.8%，预计到2025年全球市场规模将达到1550亿美元。8tY大陆桥物流联盟

为此，现代重工将进一步强化智能船舶技术，并确保在自主航行市场的主导权。现代重工集团相关人士表示：“自主航行船舶是集物联网(IoT)、大数据、人工智能(AI)等第四次产业革命技术于一体的未来船舶。通过先发制人的技术开发，我们将提前进入建造自主航行船舶的时代，在快速发展的相关市场上确保主导权。”8tY大陆桥物流联盟

（来源：国际船舶网）8tY大陆桥物流联盟

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