邮轮运输的下降导致比雷埃夫斯港务局收入减少

尽管希腊港口比雷埃夫斯港的集装箱吞吐量显示出一定的恢复能力，但去年比雷埃夫斯港务局(PPA)收入下降11%，主要原因是邮轮和沿海航运的艰难条件。Clu大陆桥物流联盟

2020年，比雷埃夫斯港的集装箱吞吐量为5437477 teu，同比下降4%，主要原因是中远运营的比雷埃夫斯港集装箱码头(PCT)减少了5%，后者处理了比雷埃夫斯港的大部分集装箱运输。Clu大陆桥物流联盟

在PPA和PCT达成战略协同后，得益于主要来自中远航运的转运大幅增加，PPA I码头设施的吞吐量增加了11%，达到540591 teu。Clu大陆桥物流联盟

港务局在其年度业绩报告中指出:“由于转运量约占PPA I码头总吞吐量的82.5%，预计集装箱码头在2021年全年的危机中仍将保持弹性。”Clu大陆桥物流联盟

在希腊采取限制措施期间，该码头仍然全面运营，尽管经济放缓导致门户货运量下降12%。Clu大陆桥物流联盟

总体而言，随着疫情的蔓延，邮轮运输收入下降了84%，PPA受到的打击最大。税前利润为3700万欧元(4500万美元)，同比下降22%。Clu大陆桥物流联盟

PPA董事会主席于增刚表示:尽管受到新冠肺炎的影响，并对特定业务部门的财务业绩产生了负面影响，但公司在安全条件下实现了港口活动的不间断继续，没有任何员工被停职。Clu大陆桥物流联盟

“此外，尽管形势严峻，该公司仍继续签订了总计2.12亿欧元(合2.6亿美元)的投资合同，并加强了努力，以加速实施这些投资。”Clu大陆桥物流联盟

大部分投资都用于扩建客运站和改善修船区的基础设施。Clu大陆桥物流联盟

近700万欧元(合800万美元)用于维修I号码头集装箱码头的人行道、轨道和轨道安装式龙门起重机。Clu大陆桥物流联盟

（来源：物流巴巴）Clu大陆桥物流联盟

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