佛罗里达州州长提议为港口提供2.58亿美元的救济

在多次呼吁救援之后，佛罗里达受疫情重创的海港可能最终会得到一些政府援助，以弥补过去一年的巨大收入缺口。佛罗里达州州长罗恩·德桑提斯(Ron DeSantis)向佛罗里达州议会提交了一份提案，根据《2021年美国联邦救援计划法案》(federal American Rescue Plan Act of 2021)为港口提供COVID-19救援。wzG大陆桥物流联盟

根据美国总统拜登签署的联邦法案，1.9万亿美元中的1950亿美元将拨给一个州和地方复苏基金。这笔资金将根据各州的失业率比例分配，虽然具体方案还没有最终确定，但佛罗里达州可能会收到高达100亿美元的资金。此外，佛罗里达地方政府可能会获得高达70亿美元的资金。wzG大陆桥物流联盟

德桑提斯向立法机构提议，将14亿美元拨给州内的直接使用，并为未来三年的经济发展、基础设施和劳动力等州项目概述了总计41亿美元。运输工作计划包括为佛罗里达州海港提供2.58亿美元的补充资金。wzG大陆桥物流联盟

德桑提斯说:“佛罗里达州受疫情影响最严重的地区之一是我们的海港。他为海港提议的资金相当于自大流行开始以来所损失的收入。wzG大陆桥物流联盟

“代表国家是15深水海港佛罗里达港口委员会延伸巨大的感激之情为佛罗里达州州长DeSantis推荐关键救援资金的港口因为他们继续向企业和消费者提供生活必需品”佛罗里达说港口理事会主席和首席执行官Doug惠勒在一份声明中对州长的提议。据估计，到2020年，由于疫情导致的客运活动减少，该州损失了16.9万个工作岗位和近230亿美元的经济活动。在州长和运输部部长凯文·蒂鲍尔特的支持下，佛罗里达州各海港得到了他们所需要的支持，以应对重大的经济影响。我们预计，尽管客船行业仍然暂停，这种影响仍将持续。”wzG大陆桥物流联盟

佛罗里达州的港口中，受打击最严重的是那些大部分收入来自邮轮业的港口。最大的邮轮港口迈阿密港(PortMiami)一直在与邮轮公司合作，免除铺位费和港务费，这意味着其收入主要依赖于小型集装箱码头业务。同样卡纳维拉尔港”是国家第二大邮轮港口2020年3月以来报告了79%的营业收入导致劳动力减少43%营业费用同比减少1000万美元和延期支付超过1.19亿美元的资本项目2到5年。wzG大陆桥物流联盟

“COVID-19对全球经济和供应链造成了前所未有的破坏，导致邮轮业务停滞，减少了佛罗里达州港口的货运量和收入，”JAXPORT首席执行官埃里克·格林在回应州长的提议时说。“佛罗里达州的海港对该州的经济至关重要。仅杰克逊维尔海港的货运和邮轮活动就为佛罗里达州创造了近13.93万个工作岗位，每年对该地区和该州的经济影响超过311亿美元。”wzG大陆桥物流联盟

佛罗里达州15个海港的救济将取决于联邦政府资金的发放，以及州议会作为该州即将到来的预算的一部分确定的最终拨款。不过，所有港口都欢迎这一潜在支持的消息，尤其是那些仍面临巡航时间不确定问题的邮轮港口。wzG大陆桥物流联盟

（来源：物流巴巴）wzG大陆桥物流联盟

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