这11个港口,拟提供“一针式”新冠疫苗!
2021-05-21 13:45:01
大陆桥物流联盟公共信息平台
近期,由于印度疫情爆发,航运业疫情防控面临新一波压力和挑战,船上和港口要严格做好疫情防控,切勿有侥幸心理,稍不留心,病毒就会伺机入侵。
为了更好保护中国船员,11个港口拟为中国船员提供“一针式”新冠疫苗!
相较于其他国家/地区,中国船员的疫苗可获得性明显具有优势,这也为中国船员在国际市场上带来了竞争优势。
而为了进一步促进和加速中国船员的疫苗接种,中国船东协会正在向交通运输部和国家卫生健康委员会申请使用“一针式”疫苗。
据悉,该疫苗拟在以下11个港口提供,包括:大连港、天津港、青岛港、连云港港、上海港、宁波港、厦门港、北部湾港、深圳港、广州港和海南的杨浦港。
近期船上疫情形势严峻,接连有两艘船舶爆发疫情。
一船员症状危急,船竟私自跑了!
5月13日,一艘集装箱船在从马来西亚巴生港航行前往中国深圳的途中,航行至越南中部的归仁港口附近时,船长向越南方面请求立即提供医疗援助,称船上1名船员处于“危急”状态,情况紧急,另外3名船员也有较重症状,并且其他所有船员都出现了症状。
船长请求就近停靠归仁港,接受紧急治疗。
经越南方面批准,这艘集装箱船改航驶往越南中部的归仁港。
至5月16日,该轮一直在越南归仁港港区内漂航,没有锚泊或靠泊。
而根据最新消息,这艘船于5月17日在未向越南当局报告的情况下私自离开,并一度关闭了AIS设备。
根据当前的跟踪数据显示,这艘船已行驶至台湾海峡。
全船21名船员,17名阳性!
而几乎同时,另一艘船也爆发了疫情,并且一名菲律宾船员因此死亡,船上共21名船员。
事发挪威纳尔维克(Narvik)港,一艘散货船上的一名菲律宾船员死亡,后经挪威当局检测,这名死亡的船员呈新冠阳性。
随后对全船剩余20名船员进行新冠病毒检测,结果又16名船员被确认为阳性。
据悉,该船悬挂菲律宾船旗,于5月5日从鹿特丹抵达挪威纳尔维克,因为船上爆发疫情,被滞留港口,根据最新信息,该散货船目前仍停靠在纳尔维克(Narvik)港。
为海员接种疫苗,远比船期延误、更改航线或船员换班成本低!
频频爆出的船员确诊事件,对于航运业的各方都会造成冲击和威胁:对于航运业来说,危机航运业的正常运转及全世界物流链的供应保障;对于船员来说,危机个人生命健康;对于船公司来说,一旦爆发疫情,各种额外的高昂费用成本随之而来。
于是业界纷纷喊话船东/船公司和船员劳务机构:为海员接种疫苗,远比船期延误、更改航线或船员换班成本低!
“船员需要尽快通过接种疫苗获得保护,以促进他们跨国界进行安全运输,船公司要算好一笔账,和船员确诊进行换班、偏离航线紧急求援,以及被扣留延期的高昂费用相比,为船员接种疫苗的费用成本低多了。”一位业界人士说。
显然,行业正在通过各种途径和方式为船员接种疫苗,但目前来看覆盖面远远不够。正如业界人士所述,为船员接种疫苗的成本,要远远低于船员确诊后发生的包括临时偏航、船期延误、船员换班等的高昂费用,行业和各方还需要积极努力地进一步持续推进船员接种疫苗。
(来源:海事服务网)
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