安特卫普港授予散货特许经营权

2021年6月30日-去年年底，安特卫普港发出呼吁，要求在丘吉尔码头南部附近建造约15公顷的水上场地，并明确要求该地用来开展“散杂货”运输。同时，上诉建议的相关合同谈判均已完成。PSA Breakbulk NV将成为新的特许经营商。在此新项目物流生态系统建立的背景下，PSA Breakbulk NV已与奥地利起重机服务提供商Felbermayr合并，双方各持50%的股份。mm9大陆桥物流联盟

丘吉尔码头附近区域，历史上已经发展成为安特卫普港最重要的散杂货码头之一，现在这一历史事实因特许经营商的确定而得到进一步巩固。安特卫普港的目标是尽可能地推动散杂货和项目货的物流运输，并坚信其良好的发展前景，这也是为什么有组织的呼吁，必须明确要求散杂货运输专属场地的原因。mm9大陆桥物流联盟

安特卫普港很高兴能推动这个新项目，从而巩固其作为欧洲散杂货港口的地位。今年第一季度，散杂货市场创下了自2019年第二季度以来的最佳业绩。在此领域最重要的商品——钢铁的吞吐量增长了18.2%，这是由于钢铁供应达到峰值，这也是自4月1日起生效的新进口配额所带来的贸易量增长。mm9大陆桥物流联盟

安特卫普港首席执行官Jacques Vandermiren先生表示：“这两家公司（PSA BreakbulkNV和Felbermayr Holding GmbH）的联合项目是建立在具体承诺的基础上，完全符合特许经营的目标。散杂货在我们港口的产品组合中会产生很高的附加值，因此我们继续强调这些货物是至关重要的。”mm9大陆桥物流联盟

安特卫普副市长Annick De Ridder女士：“几个世纪以来，安特卫普港一直是欧洲最大的散杂货港口。同时，我们拥有的高质量，经验丰富和灵活的服务团队，能够为客户提供量身定制的解决方案。关于这点，您只需要查看上一季度的增长数据即可。将这一特许权授予散货船运营商，证实了这一领域仍然是我港的绝对优先推广项目，我们将继续支持我们的散杂货船市场。”mm9大陆桥物流联盟

PSA Breakbulk NV的总经理DennisVerbeeck先生表示：“除了专注于钢铁项目之外，我们还将与Felbermayr(现在是PSA Breakbulk NV的股东)一起打造一个项目货运输物流系统，为大型项目货提供物流枢纽和一站式服务。该计划中，起重能力750吨的起重机将有助于实现该项目的实施和完成。”mm9大陆桥物流联盟

关于PSA国际mm9大陆桥物流联盟

PSA国际（PSA）是一家领先世界的港口集团公司，也是货运行业相关从业者可信赖的合作伙伴。PSA在新加坡和安特卫普设有旗舰公司，在全球26个国家设有50多个分公司。mm9大陆桥物流联盟

集团的业务包括60多个深海、铁路和内陆码头，以及在当地、仓贮和海事服务等方面的附加服务。凭借多元化全球团队的丰富专业知识和经验，PSA积极与客户和合作伙伴合作，为客户提供世界一流的港口服务、创新的货运解决方案，并打造联合物流互联网。www.globalpsa.commm9大陆桥物流联盟

关于 Felbermayr Holding GmbH（“Felbermayr”）mm9大陆桥物流联盟

Felbermayr是欧洲重型运输和起重机领域的顶尖专家。其总部设在奥地利韦尔斯。该集团在欧洲16个国家共有54个站点（这些还包括子公司和合作方）。集团分为三大业务部门：运输和起重技术、建筑和施工以及海运物流服务。作为Felbermayr独家控股的子公司，Haeger& Schmidt Logistics (H&S) 能够提供广泛的配套物流服务。mm9大陆桥物流联盟

（来源：Port of Antwerp）mm9大陆桥物流联盟

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