刷新五项生产纪录 华能太仓港务公司生产开新局
2021-08-02 14:26:03
大陆桥物流联盟公共信息平台
7月19日,华能燃料公司太仓港务公司(简称“华能太仓港务公司”)传来好消息,该司单日煤炭接卸量95346吨、装载量115989吨,完成吞吐量211244吨,一举突破20万大关。海轮“广州发展5”作业时间缩短至14.87小时,接卸效率高达3316吨/小时,均创该司开港以来最佳纪录。
“随着1号泊位一离一靠,时隔两年,今年迎峰度夏期间接连刷新五项纪录,生产人员精神为之振奋。”7月26日,华能太仓港务公司副总经理周雪松告诉笔者,今年以来,为充分应对电煤供需偏紧的局面,华能太仓港务公司主动发挥长江沿线煤炭专业港口作用,拉长板、补短板,提质增效与规范管理双管齐下,更好服务以长三角、华中地区为主的客户,内贸煤与进口煤相互补充的生产新格局加快形成。
主动出击
畅通保供“一盘棋”
华能太仓港务公司坚持“稳、准、快、好”经营方略,营销团队科学研判市场形势,加强市场分析研判,对标长江沿线主要煤炭码头,自找差距,走访新客户,维系老客户,与10家新客户达成重要合作,一些战略客户将该司作为长期中转基地,持续扩大过港量。
6月以来,在华能集团燃料保供响应机制启动后,燃料保供工作进入战时状态。该司市场部按照华能燃料公司调运例会、客户要求,编排海轮靠泊计划,提前沟通确定引水、防疫检疫、商检、分流船舶到位等重要信息,保障各环节衔接有序。
他们还加快各环节高效流转,努力做到快装快卸,提升了客户满意度。“5月10日,电厂客户库存告急,加之长江口大雾封航,我司紧急调运煤炭8000吨,当天出港,当天配送到厂,发挥了我港重要枢纽作用和应急保供能力。”华能太仓港务公司副总经历张金龙向笔者介绍。
为落实华能集团“海进江积极争取进口煤配额”的要求,华能太仓港务公司坚持“调结构、增效益”、市场化经营不动摇,党总支书记陈嘉南带领市场部人员赴市场一线,积极与地方政府、海关沟通汇报,内外互促互进,争取了16航次自带指标进口煤在该司接卸;并缩短通关时间,弥补供应缺口,为长三角、华中地区客户保供“托底”。
激发活力
提升作业效率
华能太仓港务公司党总支积极行动,带领广大党员职工“抗疫情、保安全、提效率、促保供”。
该司各部门加强协同合作,抢抓煤炭保供,与客户保持密切联系,科学有序调度船舶,合理安排生产作业流程,全力组织码头生产。他们组织卸船机司机技能大比武,开展运行班组间劳动竞赛,激发内生动力;细化每航次海轮满舱、换舱、清舱的接卸时间,分析流量变化,深入挖潜码头作业用时,通过“一船一议”清楚显示接卸效率,努力营造人人紧盯码头作业效率提升的良好局面。目前,靠泊该司的海轮在太仓锚地平均候泊时间仅8.6小时,平均在港时间仅为33.9小时。
为提高堆场使用效率,该公司市场部合理安排堆垛位置,及时、仔细清空场地,加大堆场精细化管理,海轮月度计量准确率达90%以上。在洪汛夜航管控下,该司仍先后有序完成20余次海轮两靠两离、泊位上一靠一离,上千航次江轮靠离泊。
良好的生产组织秩序、高效的生产效率为华能太仓港务公司经营工作增添了底气和动力。
夯实“基石”
守护一方平安
国外新冠肺炎疫情形势依然严峻,港口是守住疫情“国门”的重要防线。面对进口煤接卸量增长、国内局部地区疫情出现,华能太仓港务公司多次召开专题会,就做好进口煤接卸、船舶密集时段疏港等相关工作进行集中部署,统一思想,统一行动。
“我们完全按照港口防疫要求筑牢安全防线,不定期开展自查自纠,严格闭环管理。但我们不能松懈,要始终守好安全关。”华能太仓港务公司生产经营党支部书记王士军说,该公司生产人员全面严格落实防疫各项措施,累计接种疫苗711人次,加强梯口及人行通道管理,补充应急物资,做好人员消毒、登记,废品回收等工作。
该司安生部加强设备消缺,高度重视除铁器、采样装置、落料筒、减速箱、电动机、卸船机、堆取料机等关键部位及部件的维护保养。找准设备治理的痛点,加装装船机悬皮纠偏器,实现在线纠偏,完成悬皮提速改造,装船机工况得到有效改善。完成1、2号卸船机振动给料器检修,出力提升了18%。“我们有每台设备的‘病历本’,定时定点用心维护好设备,设备好使管用,就是对我们最大的回报!”该公司创新工作室负责人朱海峰向笔者介绍。
此外,他们加强对极端天气、强对流天气的预警,提前准备应急物资,排除堆场积水,清理疏通排水沟,多次成功处置突发大风、雷暴天气下的装卸机械应急事件,有力保障了现场人员、设备的安全。
7月11日入伏后,采取避高温清舱,防范人员中暑。华能太仓港务公司协同太仓海事部门加强船舶标识整治、油污水收集,实时监测船舶在港情况,加强在港船舶缆绳安全管理,核实马力吨超前安全警示,多次配合海事部门检查在港船舶。
当前,华能太仓港务公司正上下拧成一股绳,齐心协力共发展,保供能力得到较大提升,实现从“量”的积累到“质”的改变,为华能燃料公司港航一体化管理、市场化运营、集约化管理持续赋能。下一步,他们还将继续发力,加大煤炭中转保供,打造新优势。
(来源:中国水运报)
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