休斯顿港两个码头暂停运营
2021-08-02 14:40:00
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休斯顿港(Port of Houston)的两个集装箱码头的运营连续第二天暂停,港口当局称这是“硬件故障”,导致这些码头无法处理交易。然而,该港口的执行董事在一封给客户和利益相关者的信中强调,“这不是对休斯顿港操作系统的网络攻击。”
据港口方面表示,该问题是在7月27日,也就是在Barbours Cut和Bayport集装箱码头的卡车闸门正常开放时间(早上7点)之前发现的。最初的开放被推迟了,但它们在上午10点开始运行,但到中午时系统又出现故障,两个终端都无法使用。
集装箱码头的执行董事罗杰·冈瑟(Roger Guenther)在给客户的信中写道,“我们经历了一次重大的存储设备故障,这些存储设备支持所有用于运营的应用程序。”他说,第一次故障后,端口转移到一组冗余存储设备。“不幸的是,冗余存储设备在中午12点发生故障,从那时起,终端无法处理任何交易。”
已经在码头的船只可以继续工作,但码头不可能开始处理新船。两个货柜码头的货柜车门亦暂停运作。AIS数据显示,目前有十多艘货船停泊在休斯顿航道(Houston Ship Channel)的入口处,不过目前还不清楚有多少货船因码头当前的系统故障而被延误。
“坦率地说,今天重新开张的前景并不乐观,”冈瑟在7月28日上午向顾客建议。他报告说,与承包商合作的港口工作人员现在拥有了必要的硬件,但“所有组件的配置和恢复一直是一个缓慢的过程。”
该港口计划在恢复运营后延长每天的闸门时间,如果有必要,还将运营周末闸门,以弥补在此期间出现的任何积压。
这两个码头的吞吐量相当于墨西哥湾沿岸港口吞吐量的三分之二。Barbours Cut码头有6个泊位,有6000英尺的码头,一个滚装船/滚装船平台,一个LASH码头,230英亩的铺装编组区和255000平方英尺的仓库空间。更新的Bayport码头将拥有7个集装箱泊位,可处理230万teu集装箱,其中包括376英亩的集装箱堆场和123英亩的多式联运设施。港口强调指出,该码头具有电子数据交换能力和计算机库存控制系统,可跟踪个别集装箱的状况和位置。
与其他港口一样,休斯顿港的集装箱吞吐量也创下了纪录。6月份,休斯顿港的集装箱吞吐量超过29.2万标箱,这是休斯顿港有记录以来最繁忙的6月份。今年迄今,该港口的集装箱数量比2020年增加了39%,而6月份的总吨位增加了7%,2021年全年增加了2%。
Guenther在给客户的信中说,他们意识到了这种情况的影响,请他们耐心等待。
(来源:物流巴巴)
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