长滩集装箱码头试点计划迈向 24/7 全天候访问

长滩港的一个大型集装箱码头已成为第一个宣布一个新的试点项目，以扩大卡车司机在夜间运输集装箱的通道，因为港口正在探索转向 24/7 运营。该试点项目是在港口与美国交通部合作最近宣布采取措施改善圣佩德罗湾港口综合体的货运运输和减少延误之后进行的。lc4大陆桥物流联盟

位于长滩港 T 码头的 Total Terminals International 集装箱码头使卡车在夜间更容易进入该设施，目的是减少货物在码头上花费的时间。该码头正在采取两个重要步骤，以增加深夜和清晨时段的货运量，因为该地区高速公路和地面街道上的交通较少。lc4大陆桥物流联盟

“我们正处于货运量的历史性激增之中，我们的码头运营商和其他供应链合作伙伴正在竭尽全力保持一切正常运转，”长滩港执行董事马里奥·科德罗 (Mario Cordero) 说。 “我们欢迎 TTI 的这个试点项目，这是将大门扩展到 24/7 运营的第一步，我们鼓励我们的货主和卡车运输合作伙伴尝试这一创新计划。”lc4大陆桥物流联盟

作为试点计划的一部分，TTI Terminals 正在扩大卡车司机在晚上 11 点至晚上 11 点之间的到达窗口。到凌晨 1:30 允许预约的卡车在这些时间之间的任何时间进入大门，而不必到达或等待特定的预留时间段。此外，TTI 将在周一至周四凌晨 3 点至 7 点的第三个班次期间打开闸门，进行双向预先安排的卡车预约，以便在同一行程中同时卸货和取货，这种做法可提高效率端口和驱动程序。lc4大陆桥物流联盟

TTI 首席执行官比尔佩拉特 (Bill Peratt) 表示：“如果我们能够提高深夜登机口的利用率，我们就可以更好地为供应链服务，并帮助加快货物上市速度。” “通过让卡车司机更方便，我们乐观地认为这些步骤可以减少在我们码头的停留时间。”lc4大陆桥物流联盟

码头运营商和港口可能采取的一系列措施中的第一个措施是船舶活动保持在接近创纪录的水平。 9 月 21 日，南加州海洋交易所报告称，该综合体共有 153 艘船舶，其中 60 艘停泊，另外 29 艘停泊在漂流区，因为锚地仍然满员。这些数字中包括等待码头空间的 69 艘集装箱船，略低于两天前 9 月 19 日创下的 74 艘集装箱船等待的记录。lc4大陆桥物流联盟

海运交易所报告称，9 月份到目前为止，共有 125 艘集装箱船抵达港口，另有 17 艘船只超出预测，这突显了到达港口的集装箱船数量持续激增，比大流行前的港口水平高出 15%。据海洋交易所报道，在接下来的三天里，还有 41 艘船计划抵达，其中包括 13 艘额外的集装箱船。lc4大陆桥物流联盟

“这是启动这些新措施的理想时机，因为我们在整个供应链中努力寻找解决当前产能紧缺的方法，”长滩港务委员会主席史蒂文尼尔说。 “我们的供应链员工在整个激增过程中不知疲倦地辛勤工作，以保持创纪录的货物运输量，值得称赞。”lc4大陆桥物流联盟

长滩港表示，该码头将在试点期间监控闸口利用率、进口集装箱的停留时间和卡车司机的生产力。他们计划评估和调整该计划，以实现降低终端停留时间和提高驾驶员生产力的目标。lc4大陆桥物流联盟

（来源：物流巴巴）lc4大陆桥物流联盟

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