中国港口开始卸载澳煤？

中澳煤炭贸易中断第二年后市场出现一些松动。3lW大陆桥物流联盟

根据FT中文网表示Braemar ACM Shipbroking首席干散货分析师尼克•里斯蒂(Nick Ristic)分析认为在中国港口外等待的一小批运载澳大利亚煤炭的船舶已于上月靠泊码头且之后可以观察到吃水变化表明船上的煤炭已被卸载。他表示已卸载了45万吨煤炭。能源研究公司Kpler也表示上月共有5艘在港口外等待的船舶向中国港口卸载了38.3万吨澳大利亚动力煤。3lW大陆桥物流联盟

据2020年中国海运进口煤炭的数据情况来看印尼、澳大利亚和俄罗斯三国依旧是中国主要煤炭进口来源国。3lW大陆桥物流联盟

2020年上述三国到中国海运煤炭量共计2.1亿吨占中国进口总量的88%。其中印尼和澳大利亚的煤炭量均明显少于去年印尼-中国2020年共计到港1.3亿吨相比2019年减少19%;澳大利亚-中国2020年共计到港6805万吨相比2019年减少19%。与此相反2020年俄罗斯-中国的煤炭到港量共计1973万吨相比2019年增长了17%。3lW大陆桥物流联盟

也就是说中国进口煤炭中60%来自印尼约30%来自澳大利亚约10%来自俄罗斯。然而近期印尼的煤炭运输因降雨天气而受阻俄罗斯煤炭进口则因铁路运能限制而无法大幅提高澳煤又由于去年10月开始的禁令使得到港量骤降。与此同时因经济复苏等因素中国各地电力需求近期迅猛增长而风电、太阳能发电则因天气因素出现了大幅波动造成了全国多个地区出现了供电紧张的局面。3lW大陆桥物流联盟

根据 Oceanbolt的消息由于我国对澳大利亚煤炭的进口限制2021年1-7月中国从澳大利亚进口的煤炭总量仅为78万吨与2020年同期的5680万吨相比下降了98.6%。“东边不亮西边亮”中国从印尼进口的煤炭从2020年1-7月的7640万吨变为2021年的1.109 亿吨增长了45.2%。但也正是由于印尼作为中国的头号煤炭供应国中等质量印尼煤炭已达到每吨166.5美元的创纪录高价这是自2004年阿格斯传媒(国际知名的能源和大宗商品市场评述机构)开始评估印尼煤炭以来的最高水平。3lW大陆桥物流联盟

对于澳煤来说尽管对中国的出口急剧下降但是其出口量并未受到太大影响。与去年前七个月相比澳大利亚煤炭出口总量增加了近40万吨同比增长0.2%。其中澳大利亚对印度和韩国的出口增长最快分别增长了2230万吨(+96.3%)和1500 万吨(+72.2%)。3lW大陆桥物流联盟

港口圈(ID:gangkouquan)认为目前电煤供应短缺的原因有很多主要原因之一是电力需求增速高企二是煤价走高电厂购买力不足。由于煤炭供应紧张煤价在高位使得火电厂发电意愿不强。而澳大利亚的煤炭出口包括两个品种:动力煤和冶金煤前者用于发电后者用于炼钢和铁矿石。如果此次澳煤在中国港口进行卸载大概率是是市场紧缺的动力煤。同时另有一部分消息源表示中国港口保税仓库滞留的部分澳煤也获准通关。但是即使如此依旧无法有效缓解市场的供应形势。据了解去年10月开始执行非正式进口禁令后估计有100万吨澳煤因得不到海关清关而滞留在各中国港口的保税区仓库中但是100万吨煤炭仅相当于中国一天的煤炭进口量因此释放保税区库存并不能实质性地缓解市场供应形势。3lW大陆桥物流联盟

（来源：港口圈）3lW大陆桥物流联盟

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