大连打造“班列+班轮”甩挂滚装新模式 为粮食集疏运提供全新物流选择

东北是我国粮食的主产区、“大粮仓”。长期以来，传统物流模式和运输载体的限制，成为制约北粮南运的主要瓶颈。而大连港作为北粮南运的重要中转枢纽，近年来创新探索高效的物流运输模式，来为北粮南运提供了跨海货运的新模式。n4W大陆桥物流联盟

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大连港在2021年创新采用敞顶箱粮食货物“班列+班轮”甩挂滚装运输的新模式。敞顶箱作为一种尺寸较大的特殊集装箱，具有装卸快捷、减少货损、节省人力等优势。而滚装车拖盘甩挂方式装船作业则是直接将敞顶箱“点对点”地甩挂在客滚船上，解决了北粮南运的传统运输方式中操作环节多、耗费时间长等问题。成功实现东北粮食首次以铁路敞顶箱甩挂滚装作业方式完成跨海运输。n4W大陆桥物流联盟

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“班列+班轮”甩挂滚装的新模式整合了铁路运输、公路运输、甩挂运输、客滚运输等多方优势，周转速度快、运输质量高、物流成本低，为东北腹地粮食的集疏运提供了全新物流选择。n4W大陆桥物流联盟

（来源：央视网）n4W大陆桥物流联盟

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