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盐田国际莞盐组合港、江门盐田海铁联运启动

2022-02-15 13:58:27
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新年伊始,盐田国际迎来“莞盐组合港”和“盐田-江门海铁联运班列”正式启动,多式联运服务网络进一步完善,虎年开局跑出加速度。dFI大陆桥物流联盟

大湾区组合港再添新成员“莞盐组合港”dFI大陆桥物流联盟

2月10日,随着“惠海龙07”号驳船自东莞驶来抵达盐田港区, “莞盐组合港”正式运营,粤港澳大湾区组合港迎来新成员。dFI大陆桥物流联盟

在盐田国际组合港模式下,货物可实现“一次申报,一次查验、一次放行”。过去企业需在两地海关分别办理通关手续,现在仅需“一次申报”。除此之外,客户还可以享受“优先查验”,4小时内完成预约、查验、放行,整体通关时间缩短24小时以上。dFI大陆桥物流联盟

“莞盐组合港”的正式启动,是深圳、东莞两地海关口岸部门进一步简化流程和优化查验通关效能的成果,将进一步发挥东莞制造业优势和盐田国际世界级集装箱枢纽港优势。dFI大陆桥物流联盟

粤港澳大湾区港口林立,盐田国际2019年与深圳海关联手创建大湾区首个组合港——“惠盐组合港”,该模式下出口重箱稳步提升,2021年通过惠盐组合港模式进出口的重箱同比增长66.5%。未来,随着盐田国际继续在粤港澳大湾区落子布局组合港,大湾区港口群整体竞争力将持续提升,集疏运体系将进一步完善。dFI大陆桥物流联盟

“盐田-江门海铁联运”丰富内陆出海通道dFI大陆桥物流联盟

日前,盐田国际、平盐海铁联运与中集物流共同组织的“盐田—江门海铁联运”班列正式运营。首发列车满载着家居用品、生活用品、金属制件等货物,从广东省江门市新会区驶达盐田港区。dFI大陆桥物流联盟

“盐田—江门海铁联运”线路全长281公里,直达盐田国际,目前每周2班。盐田国际在江门站提供内陆港服务,企业可以在江门站办理提柜、还柜手续,通过海铁联运班列直达盐田港区后出海。江门市新会区是珠西地区外向型经济重要出口基地,该班列将为经济腹地提供畅通便捷、功能齐全、服务专业、经济高效的综合物流服务,对优化区域交通运输结构具有积极促进作用。dFI大陆桥物流联盟

盐田国际是国内最早开展海铁联运的港口之一,近年来不断深化织密海铁联运网络,目前已经开通平湖南、常平、赣州、河源、鹤山、醴陵6个内陆港,23条海铁联运线路,外贸进出口海铁联运量一直稳居国内港口前列。继2021年海铁联运操作量全年增长34%,今年1月也迎来开门红,海铁联运箱量同比增长达到102%,出口重柜更急升197%。日前,盐田国际平盐铁路在站内线路满线、堆场密度高的情况下,连创两个装卸操作效率:实现单日接发车“十进十出”;单日班列完成1324标箱的纪录,打破去年最高纪录1180 标箱。dFI大陆桥物流联盟

2021年底,盐田港区“盐田港亚太—泛珠三角—欧洲国际集装箱多式联运项目”通过交通运输部联合国家发展改革委的验收,并被授予“国家多式联运示范工程”称号。dFI大陆桥物流联盟

大力发展多式联运,优化调整运输结构dFI大陆桥物流联盟

国务院办公厅日前印发的《推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案(2021—2025年)》指出,大力发展多式联运,推动各种交通运输方式深度融合,进一步优化调整运输结构,提升综合运输效率,降低社会物流成本,促进节能减排降碳。dFI大陆桥物流联盟

盐田国际组合港和海铁联运模式,为客户节省时间和物流成本,提高整体运输效率,让进港“最后一公里”跑出加速度;同时也加快大宗货物和中长途货物运输“公转铁”、“公转水”节能减排效益显著。dFI大陆桥物流联盟

盐田国际董事总经理岑启成表示:“盐田国际积极落实国家发展战略规划,在各级政府、海关等口岸联检单位的大力支持下,‘莞盐组合港’和‘盐田-江门海铁联运’接连开通运营。未来,盐田国际将继续与各方共同努力,大力发展多式联运,发挥好深圳市港口型国家物流枢纽作用,更好地服务粤港澳大湾区经济高质量发展,为助力碳达峰碳中和、稳定畅通外贸产业链供应链作出更大的贡献”。dFI大陆桥物流联盟

(来源:盐田国际集装箱码头有限公司)dFI大陆桥物流联盟

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