果园港成西部陆海新通道重要节点 已累计发运班列388列
2022-04-21 14:10:18
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日前,西部陆海新通道中越(重庆果园港—越南河内)和中缅(长江—中南半岛)国际跨境货运班列陆续从西部陆海新通道发出。西部陆海新通道物流和运营组织中心主任刘玮介绍,果园港至越南和缅甸等班列的开通,不仅丰富了西部陆海新通道的多式联运服务体系,同时也打通了重庆面向东盟的物流新路径,对保障沿线国家产业链、供应链稳定具有积极意义。
西部陆海新通道是“一带一路”倡议下重庆和沿线省(区、市)重要的出海出境大通道,物流网络已经覆盖全球107个国家和地区的315个港口。而在近期短短12天内,两趟西部陆海新通道国际班列的首发,进一步夯实了果园港作为该通道主要到发点之一的枢纽地位。
来自重庆两江新区自贸办(中新办)的数据显示,2年来,西部陆海新通道(果园港)班列已累计开行388班次,发运货品涵盖轻工、医药、金属矿石、粮食等12大类110个品类,累计运输货物19992标箱,货值24亿元。
与此同时,得益于优越的区位优势,陆海新通道运营重庆有限公司于2021年在果园港国家物流枢纽设立了陆海新通道重庆联运发展公司,协同两江新区加大对西北到渝货物在果园港的集散分拨,大大提高了陆海新通道的运行效率和覆盖范围,促进果园港成为西北地区货物在重庆的重要集散中心。
此外,两江新区还在大力推动果园港国家物流枢纽建设,为西部陆海新通道提质增效奠定“物理”基础。
果园港枢纽公司总经理牛贤丹表示,随着重庆两路果园港综合保税区的获批、果园港海关查验场所通过验收、肉类指定监管场地通过验收等系列利好消息加持,果园港国家物流枢纽的发展潜力也将持续释放。
自去年11月果园保税物流中心(B型)二期建设完成后,该中心的总仓储面积已达到16万平方米。经过1年多的招商引资,目前已有康宁玻璃、迈奇斯供应链等多个项目入驻果园B保,进出口货品的种类也得到了进一步丰富。
值得一提的是,国家发展改革委日前印发《2022年西部陆海新通道建设工作要点》,明确将果园港国家物流枢纽作为重要节点,为果园港更好服务西部陆海新通道高质量发展奠定了基础。
(来源:中国水运网)
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