“铁箱下水，海箱上路”！这个集装箱码头铁海联运通道双管齐下

连云港新东方集装箱码头（LPCT）积极推进铁路箱与海运箱互用，为客户提供形式多样的端到端铁海联运服务产品。6Gw大陆桥物流联盟

受上海疫情影响，长三角地区公路运输管控严格。6Gw大陆桥物流联盟

为畅通外贸企业出口通道、提升产品市场竞争力，连云港新东方集装箱码头（LPCT）在上海铁路局管内，加强与中铁集装箱公司及船公司的联动合作，通过“铁箱下水，海箱上路”两种业务模式，积极推进铁路箱与海运箱互用，为客户提供形式多样的端到端铁海联运服务产品。6Gw大陆桥物流联盟

“铁箱下水”是铁路箱“下水”“上岸”“还箱”的整个过程。客户可以利用铁路箱铁海联运境内使用还至国内任何铁路场站，也可利用铁路箱出境至韩国、日本、东南亚等地区，在国外还箱点还箱，或装货返回国内。6Gw大陆桥物流联盟

日前，首批从徐州启运至连云港港口装船出海的30个铁路箱，满载轮胎、玻璃器皿等货物，顺利抵达印度尼西亚雅加达。这标志着徐州地区首次试水的“铁箱下水”外贸铁海联运通道，成功开启。6Gw大陆桥物流联盟

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借助“铁箱下水”业务模式在徐州的开启，这一业务模式也在上海局管内的江苏徐州、淮安，安徽淮北等地，进一步推广。6Gw大陆桥物流联盟

在铁路箱无法满足外贸铁海联运通道的情况下，LPCT利用船公司海运箱，作为组织铁海联运班列的补充，通过与船公司协议订舱、优惠运价等条件，积极组织周边腹地至日韩、东南亚、印度、俄罗斯等国家的外贸铁海联运货源。6Gw大陆桥物流联盟

今年1月24日，随着火车汽笛鸣起，一列满载机械设备的列车，缓缓驶出淮安新港铁路场站，这标志着SASCO“淮安-连云港-俄罗斯”铁海联运专列首发。6Gw大陆桥物流联盟

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3月9日，一列满载着化工品货物的集装箱班列，从淮北青龙山站缓缓驶出，标志着HMM“淮北-连云港-印度”铁海联运专列正式首发。6Gw大陆桥物流联盟

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4月21日，太仓海运、海丰、ONE、汉堡南美、马士基通过空重联运方式，调空至徐州铜山站。6Gw大陆桥物流联盟

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连云港新东方集装箱码头依托连云港铁海联运优势，以连云港港“千万标箱、东方大港”目标为引领，不断提升铁海联运品牌，积极在上海铁路局管内重要城市节点间，搭起多式联运通道， 进一步健全连云港港多式联运体系，增强连云港“双向开放、海陆枢纽”的特色优势，加速融入长三角发展，做足陇海线文章，打造标杆和示范，聚力共建“成本最低、效率最高”的新亚欧陆海联运通道。6Gw大陆桥物流联盟

（来源：中国航务周刊）6Gw大陆桥物流联盟

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