昂首阔步迈向世界一流强港

在宁波舟山港穿山港区，桥吊起伏、卡车穿梭，五彩集装箱堆垛层层垒砌，一眼望不到头。yIv大陆桥物流联盟

2020年3月29日，习近平总书记在宁波舟山港穿山港区考察时强调，港口是基础性、枢纽性设施，是经济发展的重要支撑。宁波舟山港在共建“一带一路”、长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略中具有重要地位，是“硬核”力量。要坚持一流标准，把港口建设好、管理好，努力打造世界一流强港，为国家发展作出更大贡献。yIv大陆桥物流联盟

年货物吞吐量首超12亿吨，连续13年位居世界第一；年集装箱吞吐量首破3000万标准箱，稳居世界第三；荣获全国质量奖，代表全国大港实现该奖项“零”的突破；新增40余条航线，多达292条国际航线连接起近200个国家和地区的600多座港口……两年多来，宁波舟山港沿着总书记指引的方向，筑强港口发展硬实力，深入服务国家战略，以数字赋能突破传统港口发展瓶颈，擘画港口发展全新蓝图，实现了跨越式发展，“世界第一大港”正昂首阔步加速驶向“世界一流强港”。yIv大陆桥物流联盟

筑“硬核”yIv大陆桥物流联盟

服务国家战略当先行yIv大陆桥物流联盟

最近一段时间，宁波舟山港梅山港区6号至10号集装箱码头工程喜讯连连。4月21日，工程完成全部水工工程主体施工；22日，工程（二阶段）顺利通过竣工验收，梅山港区向打造宁波舟山港第二个“千万箱级”单体集装箱码头的目标再进一步，宁波舟山港有望成为我国乃至全球唯一拥有双“千万箱级”单体集装箱码头的港口，将有力提升宁波舟山港大型集装箱船舶和国际中转集装箱的吸引力。yIv大陆桥物流联盟

在国家的经济版图中，地处南北和东西航道交汇点的宁波舟山港，处于“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”交汇点，是中国外贸产业链、供应链畅通运转的关键之一，地位举足轻重。两年多来，宁波舟山港始终牢记总书记谆谆嘱托，聚焦“硬核”要求，不断夯实港口硬实力，推动开放合作，优化港口布局，加强智慧港口建设，全力服务国家战略。yIv大陆桥物流联盟

开放合作朋友圈不断拓展。宁波舟山港积极对接融入“一带一路”、长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略。海外合作项目有序推进、海丝指数不断完善，义新欧金华平台全年发行国际班列627列，同比增长47.5%。积极对接长江经济带建设，不断加强与长江沿线地方政府、港口集团及主要客户的合作，持续推动集团长江沿线集装箱和铁矿石码头布局研究。yIv大陆桥物流联盟

“我们也在积极优化港口布局，目前‘第六港区’初步建成。”浙江省海港集团、宁波舟山港集团总经理、党委副书记、董事陶成波告诉记者，宁波舟山港牵头，“四港”联动有效落地，成立“四港”云平台公司，加快推进“四港”云平台2.0版本建设，物流管家服务、公铁水内贸货运系统实现上线运营。截至2021年底，宁波舟山港航线总数升至287条，覆盖全球200多个国家和地区的600多个港口；海铁联运班列增至21条，覆盖全国16个省（自治区、直辖市）61个地级市。yIv大陆桥物流联盟

以数字化赋能世界一流强港建设，宁波舟山港步稳蹄疾。出台数字化改革行动方案，自主研发的集装箱码头生产操作系统结束了我国“千万级”大型集装箱码头依赖国外系统的历史；梅山港区自动化运营初具规模。“前不久，宁波舟山港全港区内外理货实现了智能一体化全覆盖；融合数字孪生技术与理货业务，今年梅山港区的自动化作业效率有望再提升15%。”宁波梅东集装箱码头有限公司副总经理彭捷说。yIv大陆桥物流联盟

竞一流yIv大陆桥物流联盟

交出大战大考高分答卷yIv大陆桥物流联盟

“当时习近平总书记就是站在这个大厅，跟我们职工进行了面对面交流，印象最深刻的就是总书记非常平易近人，我们备受鼓舞！”在宁波北仑第三集装箱码头有限公司行政楼一楼办事大厅，该公司营运操作部党总支书记张艳回忆起当时的场面，仍然非常激动。yIv大陆桥物流联盟

在全球疫情持续蔓延的背景下，宁波舟山港面临巨大的压力和挑战。“总书记的讲话始终鼓励着我们，让我们有信心战胜一切困难。”张艳告诉记者，两年多来，该公司全体职工攻坚克难，实现穿山港区年集装箱吞吐量不断攀升，从2020年的1050万标准箱到2021年的1087万标准箱，今年将争取达到1100万标准箱。yIv大陆桥物流联盟

穿山港区集装箱吞吐量逆势突围，正是宁波舟山港践行总书记指示精神，应对疫情大考的生动缩影。“疫情期间，集团上下戮力同心，坚守‘海上国门’，多措并举畅通物流链供应链，确保货物出得去、进得来。”陶成波介绍，2020年，全港货物吞吐量11.72亿吨，比上年增长4.7%；集装箱吞吐量2872万标准箱，比上年增长4.3%。2021年，全港完成货物吞吐量12.24亿吨，同比增长4.4%；完成集装箱吞吐量3108万标准箱，同比增长8.2%。yIv大陆桥物流联盟

这是一份迈向世界一流强港的高分答卷。疫情影响下，当等泊时长一两个月成为国外港口的常态时，宁波舟山港却能保持在20个小时左右。面对空箱紧缺、舱位紧张等难题，宁波舟山港通过推出空箱船优先靠泊、减免拖轮和引航费用、延长空箱免堆期等措施，配合口岸部门创新“抵港直装”“船边直提”作业模式等，有效缓解了一系列海运困境。yIv大陆桥物流联盟

值得一提的是，多式联运的无缝衔接，“一船两拖”“一船两引”等现象的消除，都在加快宁波舟山港向世界一流强港挺进的步伐。今年初，宁波北仑突发疫情，南翼的温州港、北翼的嘉兴港紧急加密内支线多式联运通道，集中港区间的短驳运力，支援母港，让国际承运人大大松了口气。“原本，我们已打算走省外其他港口了，得知嘉兴乍浦港新增了一班到日本的直航航线，对比时间与费用，最终决定选择乍浦港。”上海爱意特国际物流负责人说，此举帮助企业避免了支付一周几十万元的延迟发货违约金。yIv大陆桥物流联盟

建强港yIv大陆桥物流联盟

 画海港发展新蓝图yIv大陆桥物流联盟

2021年7月，《2021新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告》出炉，“宁波舟山”首次跻身国际航运中心十强；同年9月，宁波舟山港荣获“中国质量奖”，实现浙江企业、全国港口企业“零”的突破……春光不负赶路人，疫情不能阻挡宁波舟山港前进的脚步，面对外部发展环境不确定因素加剧，宁波舟山港早已锚定新坐标，勇毅前行。yIv大陆桥物流联盟

宁波舟山港集团深入贯彻落实习近平总书记“打造世界一流强港”的殷殷嘱托，系统谋划打造世界一流强港思路举措，开展全球对标，制定了《“十四五”时期宁波舟山港建设世界一流强港规划纲要》和“十四五”发展规划，以及“十四五”港口运营板块、港口服务板块、金融板块、党建工作等一系列重要子规划，明确了“十四五”期间世界一流强港建设的标准、路径和保障机制。yIv大陆桥物流联盟

根据规划，浙江省海港集团、宁波舟山港集团将围绕全球重要港航物流枢纽、全球重要大宗商品储运基地、全球重要海事特色航运服务中心“三大目标定位”，打造适航能力、吞吐能力、储运能力、连通（链接）能力、智治能力等“五大第一强港”，打造“一带一路”海上战略支点、大宗商品战略储运基地、千万标箱级集装箱港区集群、数字化改革与“数字海港”、“四港”联动发展样板、宁波舟山港“第六港区”、全国海铁联运示范基地、国际海事服务基地、“碳达峰”港、一体化改革2.0版等“十大标志性成果”。yIv大陆桥物流联盟

浙江省海港集团、宁波舟山港集团党委书记、董事长毛剑宏表示，未来，宁波舟山港将加快建设现代港航物流枢纽标杆，智慧、绿色、安全港口标杆，治理体系和治理能力标杆，航运服务和港产城融合发展标杆，力争在2025年建设成具有浙江“重要窗口”标志性成果特征的世界一流强港。yIv大陆桥物流联盟

（来源：中国水运报）yIv大陆桥物流联盟

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