广州港南沙港区再迎两条外贸新航线
2022-06-08 14:42:52
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6月5日,随着“兰丹计划”轮、“和进”轮陆续顺利挂靠广州港南沙集装箱三期码头,广州港南沙港区正式迎来全新美东航线AEC和泰越航线CTX2,携手班轮公司为大湾区客户提供新航线服务、新目的港选择,以及更便捷、可靠的港口服务。
美东线AEC 由海领船务与德翔海运共同运营,为货主客户提供双周班服务,逢周三挂靠南沙港区,挂靠港序为:南沙-宁波-青岛-釜山-诺福克-纽瓦克-查尔斯顿-杰克逊维尔-南沙。航线落地将高效联通东亚港口与美国东海岸港口,同时能避免出现类似其他港口的拥堵情况,给客户带来可靠、高效的服务体验。
泰越航线CTX2 由锦江航运与海丰国际共同运营,逢周五挂靠南沙港区,挂靠港序为:上海-南沙-林查班-曼谷-林查班-胡志明-南沙-上海。泰越航线CTX2的挂靠,加大了南沙港区与东南亚之间的外贸联结力度,进一步提升“一带一路”沿线辐射广度,为广大客户抢抓RCEP机遇提供国际物流新通道。
据了解,南沙港区作为新航线在华南地区的唯一挂靠港口,在疫情防控的大背景下,扎实做好生产经营和疫情防控“双统筹”,全力为广大企业客户物畅其流提供有力保障,通过合理调配船舶进出港计划,提高作业效率,进一步保障班轮船期的可靠性,及时完善优化操作流程和防疫指引,不断提升船舶在泊作业效率。
在全力保障物流链供应链畅通的基础上,抢抓国际产业链供应重构的窗口期,不断结合市场、客户需求丰富港区航线网络布局,拓宽外贸物流通道;同时进一步优化港口集疏运体系,通过海铁联运、组合港等方式,满足华南地区乃至内陆地区广大客户的出运需求,高效发挥枢纽港区位优势,使港区服务功能深入辐射周边及内陆地区企业,进一步凸显“货走南沙新优势”。今年以来,广州港净增外贸班轮航线8条。截至2022年5月底,广州港集团共有集装箱班轮航线194条,其中外贸149条、内贸45条。
(来源:中国水运网)
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