一月港口铁水联运量同比增长超四成

新年新开局，铁水联运有新突破。日前，从重庆团结村铁路发往连云港的集装箱班列，接转俄罗斯远东航运集团“HISTORYED－UARD”轮，驶向俄罗斯加里宁格勒，标志着连云港新东方集装箱码头有限公司“重庆—连云港—加里宁格勒”铁水联运专线顺利开通。1月份，连云港港完成集装箱铁水联运量75288标箱，同比增长47.9%，其中发送量62334标箱、到达量12954标箱，同比分别增长52.5%、29.2%。eoO大陆桥物流联盟

近年来，我国对集装箱铁水联运发展的重视程度不断提高，特别是在当前国家落实“双碳”目标的背景下，集装箱铁水联运的价值得到了进一步提升，包括连云港港在内的国内主要港口集装箱铁水联运量年均增速保持在10%以上。2020年以来，我市在集装箱铁水联运从高速发展转向高质量发展的大趋势下，将铁路运单、海运订舱单和装箱单缩减至一张单据，实现了集装箱铁水联运“一次填单、一口报价、一次委托、一次结算”的业务新模式。在口岸单位的支持下，连云港港相继推出“港航通”特色国际贸易“单一窗口”，“一带一路”陆海联运信息共享，铁路审单“网上办”以及口岸“一站式”订舱和国际集装箱集拼出口业务“先报后装”等新模式，整个流通环节效率显著提升。eoO大陆桥物流联盟

“大力发展铁水联运，是深入贯彻新发展理念、构建新发展格局的重要抓手，是积极发展绿色交通、推动‘碳中和’‘碳达峰’战略在交通行业领域落地实施的必然选择。”港口控股集团副总裁王新文介绍，港口一直致力于铁水联运项目的开展和推动，以新东方集装箱公司为例，自2019年起，该公司正式实施“铁海快线”通道项目，依托连云港陇海线的资源优势，分别与郑州、太原、上海、西安等4家中铁集分公司签订铁路箱下水合作协议，共同推动铁海快线业务，搭陆桥、建陆港、深耕铁路货源，先后打通11条国内国际集装箱铁水联运通道，并成立侯马无水港和巩义无水港，逐渐在豫西晋南地区形成无水港网络。eoO大陆桥物流联盟

今年，我市将加速以连云港港为枢纽的铁路箱铁海快线通道建设，助推连云港东向陆海贸易新通道建设迈向新层面、新高度。下一步，港口将持续优化供应链服务，为客户精准设计物流方案，加快提升境内外通道，集聚能力及全程服务能力，为促进沿线交通、物流、商贸、产业深度融合，构建国内国际双循环新发展格局提供强有力支撑。eoO大陆桥物流联盟

（来源：连云港日报）eoO大陆桥物流联盟

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