周口港中心港区总体规划出炉 助力构建中原出海新通道

近日，河南省人民政府办公厅出台《周口港中心港区总体规划》（以下《规划》），将周口港中心港区（以下简称中心港区）打造成为港航基础设施和航运技术装备一流的现代化、智能化、专业化内河航运大港，助力构建中原出海新通道。UvL大陆桥物流联盟

数据显示，2022年，周口港中心港区生产性泊位达到55个，年通过能力达到1921万吨，最大靠泊能力达到1000吨级；货物吞吐量由2017年的11万吨增长至850万吨左右，年均增速为139%；集装箱吞吐量由2019年的1376TEU（标准箱）增长至40646TEU，年均增速209%；货物吞吐量占周口港全港比重达到25.7%，货类结构以煤炭、矿建材料、粮食等散杂货为主。近年来，中心港区在河南及中西部地区物资运输中发挥了重要作用，但与该省内河航运高质量发展要求相比，还存在基础设施总体薄弱、服务水平有待提升、发展空间急需拓展等问题。UvL大陆桥物流联盟

《规划》提出，按照集约高效原则，规划中心港区港口岸线6260米，其中：货运码头岸线5080米，客运码头岸线480米，水上服务区岸线700米。中心港区规划形成以中心作业区、范营作业区为主体，以潘楼港点、杨楼港点为重要组成部分的“两区两点、港产城协调、河海联动”总体发展格局。规划生产性泊位72个，年综合通过能力2941万吨、176万TEU，规划作业区利用土地总规模2702亩。UvL大陆桥物流联盟

其中，中心作业区规划承担集装箱运输，为中原和西北地区集装箱货物提供专业化运输服务，定位为立足国内、服务西北、面向世界的专业化集装箱水陆联运枢纽型作业区和周口港与东部沿海港口协同发展的核心作业区；范营作业区规划承担散杂货运输，为中原和西北地区经济社会发展、人民生产生活所需物资提供水陆中转运输服务，定位为综合枢纽型作业区和区域性航运物流中心重要载体；潘楼港点规划为水上服务区和旅游客运码头，为运输船舶提供配套服务和运力保障，服务沙颍河以北区域城乡居民亲水旅游；杨楼港点规划为旅游客运码头，服务沙颍河以南区域城乡居民亲水旅游。UvL大陆桥物流联盟

（来源：中国水运网）UvL大陆桥物流联盟

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