黄骅港加快建设多功能综合性现代化大港
2024-02-05 12:41:59
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2023年,黄骅港累计完成货物吞吐量3.3亿吨,同比增长4.99%,货物吞吐量连续四年突破3亿吨,煤炭下水量居全国第一。
乘势而上布局能源集散枢纽港
据河北省港航事业发展中心相关负责人介绍,“近年来,黄骅港充满发展机遇。河北省政府出台支持沿海港口、支持海运业高质量发展若干措施等利好政策;京津冀协同发展、雄安新区建设等国家重大战略和‘一带一路’倡议深入实施;《全国港口及航道布局规划》印发,黄骅港由地区性重要港口上升为全国主要港口,战略地位进一步提高。”
乘着政策的东风,黄骅港推动了一揽子务实举措落实见效。
——完善港口规划体系,不断优化港口功能布局。沧州港务集团高标准推进《沧州黄骅港总体规划(2016—2035年)》修订及报审工作,进一步优化综合、散货、煤炭、河口四大港区布局。黄骅港主动对接相关部门,积极打通项目建设难点、堵点,加快建设总投资558亿元的煤炭、集装箱、滚装、原油等21个码头项目。截至2023年12月底,黄骅港实现首个万吨级液化码头建成开放,煤炭港区7万吨级双向航道成功首航,港口服务临港及腹地产业发展能力持续提升。
——健全完善集疏运体系,推动港口商贸物流发展。黄骅港充分发挥多式联运优势,加快推进内陆港建设,2023年新开通黄骅港至包头海陆物流通道,目前已挂牌运营内陆港11个。2023年,黄骅港煤炭、金属矿石等大宗货物通过铁路、水路、封闭式皮带管廊、新能源汽车等集疏港比例达80%以上,黄骅港集装箱铁水联运运量超7.6万标箱。
——着力打造能源之港,保障国家能源安全。沧州港务集团全力推动国储煤炭基地、原油储运基地项目落地,提速港区带式输送机管廊、配套铁路专用线建设,巩固黄骅港在保障国家能源安全战略中的重要地位。2023年,黄骅港完成煤炭吞吐量2.2亿吨,煤炭下水量居全国第一。
提速加码北方大港与世界相交
2023年,黄骅港对接“一带一路”发展战略,积极扩大对外影响力。该港成功加入世界物流护照计划,有力搭建外贸物流服务网络,与迪拜环球港务集团(中国区)签署《迪拜国际货物运输合作协议》,运用迪拜环球港务集团的行业和物流优势为黄骅港开展国际商品贸易搭建桥梁和纽带。沧州港口型国家物流枢纽成功入选2023年国家物流枢纽建设名单,黄骅港获批第三批全国多式联运示范基地,“陆海内外联动、东西双向互济”的开放新格局不断显现。
黄骅港还深入参与中国—中东欧国家(沧州)中小企业合作论坛、渤海湾(沧州)—海湾合作论坛、中国航海日等活动,通过线上线下共对接央企、外资企业、地方国企552家,完成签约项目14个,总投资292.81亿元,实现落地项目7个,总投资114.62亿元。
此外,黄骅港还积极参与雄安新区建设。2023年8月,黄骅港与雄安新区签署战略合作协议,共同推动中国(河北)自由贸易试验区雄安片区黄骅港联动创新区建设,建立“区港通”模式。
2023年12月,河北省自贸办批复设立自贸试验区雄安片区沧州联动创新区,为雄安新区提供“一站式”服务,打开了对接合作雄安新区的新通道。
目前,黄骅港雄安综合服务中心窗口已在雄安新区综保区正式设立,助力延伸临港产业链条,打造雄安新区便捷出海口。
2023年,黄骅港还新开通至日本、俄罗斯远东、大洋洲等3条外贸航线,“黄石欧”国际班列和东南亚国际直航线也全面开通。截至目前,黄骅港已开辟内外贸航线35条,同世界上40余个国家和地区有通航往来。
提质增效建设绿色智慧煤港
沧州港务集团华港企业数字运营管理平台(一期)项目试运行;
总投资13.7亿元的智慧港口项目加快建设,“沧港智管APP”进一步推广使用,实现对进出港车辆信息化管控;
2023年,黄骅港加速推进智慧港口建设,助力港口效能提升。尤其是黄骅港煤炭码头煤炭翻、堆、取、装全流程无人作业技术愈加成熟。
“2023年,我们强化科技引领,推动黄骅港煤炭码头作业无人化,建成全球首个全流程全自动化的煤炭码头,达到全国领先水平。”1月25日,在河北省着力推进港口高质量发展新闻发布会上,河北省港航事业发展中心主任党永强介绍。
港口智慧化建设不断推进,绿色发展步伐也未停滞。2023年,黄骅港深化绿色港口建设,助力港口转型升级。
——巩固国能煤炭港区五星级绿色港口成果,实施国家煤炭粉尘回收利用及生态水循环经济标准化试点项目,推进污废综合利用项目建设,尽快实现污水、污废综合处理率100%。
——深化清洁能源和新能源在港口应用,加快新能源港作机械油电替代进程。目前,黄骅港区5万吨级以上专业化码头(油气化工码头除外)岸电覆盖率已达到80%。绿色港口电动车甩挂集疏运业务单日最高集港数量达26345吨,2023年累计完成甩挂转运量63.8万吨,皮带运输年疏港量超600万吨。
2024年,沧州港务集团、沧州港口集团将扎实推动黄骅港高质量发展,全力打造多功能综合性现代化大港。
(来源:中国水运报)
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