青岛再造40万吨矿石码头
2024-03-28 13:07:31
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3月7日,记者从青岛市交通运输局获悉,青岛继第一座40万吨级矿石码头于2010年建成后,面对发展之需,第二座40万吨级矿石码头——万邦矿石码头,计划明年年6月建成投入使用,建成后将董家口港区铁矿石接卸能力提升1600万吨,堆场面积增加125万平方米。
据悉,董家口港区港投万邦矿石码头工程新春伊始就摁下了建设“加速键”,按照项目既定的“晨会八步法”宣贯施工安全生产风险,组织监理、总包、分包开展施工安全排查、召开早班会,汇总昨日施工情况,制定今日施工计划。日复一日,这一幕幕每天必做的工作成为了保障项目稳步建设的有力措施。
“看不清摸不着的海下基床,如何保障工程的质量,开展验收工作,这给项目建设提出了新的难题。”项目相关人员告诉记者,我们在抢抓落潮的时间进行验收的同时,创新开展运用“线上智慧化、自动化”监控模式,覆盖全长700多米、8万多平方米的施工区域,结合可供大型机械设备直通作业的453米钢便桥辅助施工,将海上施工转由陆地施工,大幅减少船舶使用,降低作业风险,日平均工作时间提升至18-20小时。
据介绍,伴随着万邦矿石码头的建设,该项目开发运用的沉箱出运智能风险评估等系统已保障项目18个沉箱全部安放完成,沉箱格仓填石完成总量的45%,引桥墩台浇筑完成4个,项目计划于25年6月建成投入使用,建成后将董家口港区铁矿石接卸能力提升1600万吨,堆场面积增加125万平方米,与原矿石码头形成联动效应,提升腹地铁矿石贸易运输效益,将进一步放大董家口港区辐射带动能力,助推港口结构调整和转型升级、优化港口功能,助力青岛市高质量发展打开更新更大的海陆空间。
(来源:中国水运网)
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