大连港太平湾港区10万吨级航道全力推进
2024-11-19 12:32:46
Landbridge平台
近日,在太平湾港区,可以看到海面上有船舶进行疏浚作业,绵延海底及海面25公里吹填管线宛如“海上长龙”,这是大连港太平湾港区公共航道工程项目疏浚工程施工现场。
大连港太平湾港区公共航道工程项目疏浚工程计划施工期12个月,分两个标段建设,今年6月已开工建设,拟建设10万吨级航道,满足10万吨级集装箱船和散货船单向通航要求;航道总长度约23千米,通航宽度约201至220米,设计底高程约-16.4至-17.4米。
施工现场,记者看到,5艘大型绞吸挖泥船正在疏浚作业。施工中,两家施工单位创新技术、攻坚克难,全力推进工程进展。中交(天津)疏浚工程有限公司太平湾项目部项目经理李红昌表示,在该工程中创造了三大技术创新:管线施工工艺创新,项目团队首次采用“6+1”的形式,即“6节6米钢管+1节胶套”,最大程度减小胶套对管线排压的影响,保证流速稳定;船舶串联工艺创新,不断总结分析主船与接力船在不同吹距、不同土质工况下的施工数据,黏泥土质的长距离接力施工工艺进一步优化;质量管控创新,实施“四位一体”质量创优管控体系,严格确保施工质量达标。“我们采取绞吸挖泥船两两串联施工模式,运用新技术新工艺,创造了国内首次挖掘黏泥土质的长距离接力施工纪录。”李红昌告诉记者。
“我单位投入自航绞吸挖泥船‘长狮18’进行施工,该船是国内最先进的自航绞吸挖泥船之一,施工效率高、工况适应性强。”长江南京航道工程局太平湾项目部生产副经理周发华表示,项目部通过精心组织、科学管理,仅用时14天便完成开工展布工作;通过新工艺使用及工艺创新,充分提高施工时间利用率和安全性;通过典型施工、方案优化、加强过程管控等手段,保障项目进度超前。
目前,大连港太平湾港区公共航道工程正全面加速,整体施工进度较计划超额完成。该工程完工后,将为促进太平湾码头建设和口岸开放提供重要支撑,营造良好通航环境,保障太平湾海上物资运输安全,为助力太平湾高质量发展奠定了坚实的基础。
(来源:大连新闻)
版权与免责声明:此稿件为引述消息报道,稿件版权归原作者所有,Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息,请及时与我们联系,并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线:0518-85806682
Landbridge平台常务理事单位
- [常务理事单位] 沈阳陆桥国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 湖南中南国际陆港有限公司
- [常务理事单位] 成都厚鲸集装箱租赁有限公司
- [常务理事单位] 湖南德裕物流有限公司
- [常务理事单位] 安德龙国际物流集团
- [常务理事单位] 重庆逆锋国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 陕西远韬供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 天津海铁联捷集团有限公司
- [常务理事单位] LLC ST GROUP
- [常务理事单位] 宏图集装箱服务有限公司
- [常务理事单位] 哈萨克斯坦Falcon
- [常务理事单位] 青岛和泰源集装箱堆场
- [常务理事单位] 俄罗斯战舰国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 青岛亚华集装箱堆场
- [常务理事单位] 海晟(上海)供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 俄罗斯西格玛有限责任公司