在江苏省规模最大的港口——连云港港的集装箱专业码头,港口理货人员手持PDA终端手持机,对集装箱装卸船作业进行理货,每个集装箱装卸船的信息,被即时录入同步传输到口岸网络系统。在海洋货物运输中,港口理货是处于承运方和托运方中间的独立第三方公正机构;它履行判断确认进出口货物交接数字和外表状况的职能,对于承托运双方履行货物运输契约,对于买卖双方履行贸易合具有重要意义。港口理货在港口物流中起到了“把关与服务”的作用。uwO大陆桥物流联盟
作为具有公正性质的港口理货行业,目前处在“信息为要素、延伸促转型、拓展保增量”的新阶段,加强企业文化建设,既是顺应“文化强国、文化强港、文化强行”的大势而为,又是保持港口理货这一行业可持续性发展的长期需求。连云港中理外轮理货有限公司实施以 “塑人强业”为主题的企业文化建设,促进公司经营管理制度的深入落实,执行力的不断提升,使得员工“从要我做到变成我要做优”,营造“弘扬正气、充满活力、奋进作为、昂扬向上”的氛围,促进个人与企业共同进步,以企业文化的软实力,助力企业的硬发展——打造百年理货行业,构建员工职业生涯的美好家园。
以塑人强业为主题推进文化建设
港口理货这一行业在连云港港口的诞生,是伴随着1954年前苏联、日本、古巴等少数外国货轮抵靠连云港港口而应运而生的。至2013年走过了59周年的历程,正式成立专业理货机构已经42周年了。42年的企业发展历程,积淀了厚重的港口理货文化。
在上个世纪70年代,1971年11月21日,中国外轮理货公司连云港分公司正式成立。自公司成立第二年也就是1972年8月1日起,交通部就相继制定颁发了《中国外轮理货公司业务章程》、《外轮理货规则》和《中国外轮理货公司理货规程》,创建了与理货行业相关的一系列行为文化,设计制作了以理货徽章、理货服装为主的形象文化。
在上个世纪80年代,通过创建国家二级企业、交通部优质运输先进集体、中国外轮理货公司理货质量先进单位,连云港分公司进一步完善了一系列经营管理制度。
在上世纪90年代至新世纪的前10年,连云港外理在全国理货同行和连云港港口率先开展理货质量体系贯标认证工作,于1996年12月,通过ISO9000国际标准认证,至2010年建立健全了行业行规、操作规程、质量工作、安全工作等一系列经营管理的行为文化。
从连云港外理文化建设发展历程看出,自上个世纪的1972年8月1日,交通部就给全国理货行业确立了“严守公正立场,遵循实事求是原则,维护委托方的正当权益”的理货宗旨;迈入新世纪的2003年6月28日,中华人民共和国颁布《港口法》,又明确了理货的公正性地位。这些都是最早创建的覆盖全国理货行业的企业文化精神理念。这是理货行业文化的历史,这是理货行业文化的核心元素、个性特征,需要永远秉承践行。
企业文化由物质文化、精神文化、行为文化、形象文化四个部分构成。在2010年前,连云港外理已经建立健全了行为文化和形象文化,发展了物质文化三个部分。从2011年9月开始,连云港外理以企业文化第四个部分的“理念文化”为重点,完善企业文化建设。一方面从大局讲:是贯彻党的十七届六中全会、党的十八大“扎实推进社会主义文化强国建设”的精神要求,另一方面从自身讲:是港口理货行业内部管理所需、发展所需,是顺势而为、与时俱进使连云港外理企业文化建设形成完整的体系。
连云港外理紧紧围绕股东——连云港港口集团有限公司和中国外轮理货总公司的要求,在继承中国理货优良传统和作风的基础上,积极吸取借鉴国内外先进经营管理理念和企业文化的优秀成果,新建立理念文化,修正制度文化,提升形象文化,不断发展物质文化,建设具有连云港外理特色的——“塑人强业”文化。之所以提出“塑人强业”文化建设这个主题,是着眼于连云港外理业的实际情况:从事理货工作主要是通过理货人员去做,人成为核心生产要素,因此确立的文化建设主题是“塑人强业”。
连云港外理是采取“总结历史业绩、跟随时代节拍、引领未来发展”的思路,针对一代代员工在多年的理货工作实践中有效的做法和典型的经验,进行认真梳理、感悟剖析、理性归纳、反复推敲提炼形成的精神理念。这种精神理念既是公司所倡导的,又是被员工所认同的。牢牢把握把握本公司、本行业的个性特征、核心元素、关键词:“公正、把关、责任心、细心、服务、实事求是、准确无误”,建立完善了以公司精神“尽心尽力、尽善尽美”,核心价值观“公正连岗、福祉连港”,公司使命“以理服人、货畅其流”为代表的理念文化。“尽心尽力,尽善尽美”的公司精神是一代代理货人满怀着对理货事业的执著追求:尽心尽力维护船、港、货方的正当权益,尽善尽美服务港航发展的体现。
在企业文化建设上,连云港外理注重三个结合:注重企业文化建设与理货业务工作的有效结合,注重企业文化建设与精神文明建设的有效结合,注重企业文化建设与理货队伍建设的有效结合,用好三个力量:企业经营管理者是企业文化的领导者,先进人物是企业文化的示范者,员工是企业文化的推动者。
围绕大局,创新载体,加强文化建设
文化建设是一项虚活,只有实做才能对企业产生正能量。文化建设不可一挥而就,需要长期坚持分步实施。这就要求对文化建设要围绕企业发展大局,创新形式,善于包装,创建在员工面前耳目一新的文化载体活动,促使企业文化在员工中入脑入心接地气。
2011年的文化建设启动阶段,连云港外理编写发布《连云港中理外轮理货有限公司“塑人强业”文化再造出新工程》项目书,使全体员工明确企业文化建设的思想、目标、任务和措施。当年建成富有连云港外理特色的“塑人强业”文化长廊。修正规章制度,对公司各类规章制度进行梳理、修正和完善。开展了“塑人强业”首个文化载体活动“外理出状元”。这一活动是集身边人、身边事的报告会、演讲、竞评三种形式于一体,来激发大家的上进心、责任感和荣誉感,是选树先进、锻造团队的创新载体,用最贴近员工最真实的榜样力量激励员工,形成比学赶超的氛围。这项活动的开展,鼓舞了职工队伍士气,发挥出先进示范作用。通过人人争当“理货状元”, 来打造理货服务品牌,服务港航发展献业绩。通过公开公平竞评,理货员李克兵连续在2011—2012两年获得年度理货总状元,理货员谢玉民、惠志成、卢明林、张永翰、陶明月、赵黎明分获年度单项状元。2011年的11月21日,公司举行“乔迁新址暨40年司庆”活动。从公司层面实施了“五个一”:摄制一部《精诚所至40载服务港航》电视专题片、编写一本《我们携手走过40年》书、刊登一张报纸宣传专版、举办一个《我们携手走过40年》图片展、谱写一首《理货员之歌》;同时从员工层面开展了“写一篇文章、说一句话”的《我与外理共成长》征文、《我对40岁的公司说句心里话》员工祝愿活动;并请上级领导题词,通过这三大层面向口岸、港航、客户、向社会各界塑造、展示了“小单位大文化、老企业新形象”,扩大了公司知名度,增强了公司美誉度。
2012年的文化建设推进阶段,编写了《连云港中理外轮理货有限公司“塑人强业” 文化手册》,进行集中宣贯和个人自我学习,还举办了企业文化知识竞赛,以提高员工对企业文化建设的认同度和执行力意识。通过宣贯学习和宣传造势,在全公司上下形成浓厚的文化氛围,促进企业文化进部门“落地”,到班组“生根”。开展了“塑人强业”第二个文化载体活动“外理出亮点”,“外理出亮点”活动,是继“外理出状元”活动之后,推出的以部门为参赛对象的一项新的竞评活动。“外理出状元”选树的是个人,“外理出亮点”选树的是集体。开展这一活动在于引导公司各部门积极行动起来,人人为公司理货质量的提升、安全作业的保证、理货业务的延伸、增收节支降本增效、各项内部管理的完善献计献策献业绩,推进公司各部门管理上水平、业务上台阶,创先争优、创新升级,推动理货业务的拓展、服务质量的提升、安全管理的深化、信息技术的创新、增收节支降本增效,以点带面,共同促进公司年度目标任务的完成。
2013年文化建设提高阶段。开展企业文化大讲堂,邀请知名专家——中国企业文化研究会理事、连云港市企业文化学会会长李万来讲解企业文化、介绍经典案例;开展演讲比赛、图片展览、编写《连云港外理故事》,用平凡的故事诠释企业的核心价值理念;通过举办“外理出状元”、“外理出亮点”等文化活动,挖掘践行企业文化过程中的先进人物和先进事迹,树立典型,发挥示范引领作用,激发员工的干劲,用企业文化的作用来降低制度执行的成本,降低执行的难度,使公司的企业文化“内化于心、外化于形、固化于制”,在公司逐步形成“弘扬正气、充满活力、奋进作为、昂扬向上”的良好局面。
让文化力转化成生产力,促进发展
企业文化具有引领思想、凝聚人心、激励员工、推动发展的功能和作用。连云港外理在员工中大力弘扬 “尽心尽力、尽善尽美”的企业精神、积极倡导“公正连岗、福祉连港”的核心价值观,牢牢秉承“严守公正立场,遵循实事求是原则,维护委托方的正当权益”的理货宗旨,清楚肩负的“以理服人、货畅其流”的使命、认真践行“精诚所至、精益求精”的服务理念,明白“以业塑人、以人强业”的共同愿景。这些精神理念逐步被员工一一认同。这些扎根在员工身上的企业文化,渐渐激发出员工的干劲、增添了员工的智慧,化作推动企业进步与发展的自觉行动。
2011年10月,为保障海上运输安全,在港口新开展的易流态化固体散装货物取制样的理货工作中,从业务技能的掌握、协调口岸海事检验单位、沟通船东货主、到具体操作把握关键环节,理货人员发扬“尽心尽力、尽善尽美”的公司精神,精心组织实施好这项新的理货业务,从刚开始的每月40艘船,到当前的每月70艘船,贯穿新老港区上百公里开展取制样理货,不辞辛苦为船舶海上航行的安全,切实做好港口理货的把关与服务工作,赢得了口岸、港口、船方、货主的信赖,步入全国交通运输系统、全国理货系统的前列。2013年3月13日,连云港至韩国仁川杂货班轮“连兴”轮装出口重碱作业。连云港外理承担货物装船的理货工作,当班的理货人员认真践行“责任入心,心细入手”的理货操作理念,把好理货数字关。当理货员出具的理货数字是591件时,而货方人员却认为这一票600件的重碱全部装上了货轮。通过翻舱作业,最终核查出装到货轮内的重碱数字就是理货人员出具的591件。并没有装上船的9件重碱却是由于发货人的疏忽,遗忘在厂家的仓库里没有发送到港口所致。类似这样可能发生的一起起货运差错事故、可能产生的一起起商务纠纷,正是由于港口理货的公正把关给避免化解了。
一艘件杂货或集装箱班轮上所装载的货物数量或箱量的出具,是港口理货人员依据船舶的进口舱单、装货单(装箱单),在船舶装卸作业过程中一件件、一箱箱实时实地、全天候不间断过目清点计数累加得出的。理货人员出具的理货数字比实际货物数字的多与少都直接影响到船、港、货方的经济利益,这就要求理货人员要秉承“严守公正立场,遵循实事求是原则,维护委托方的正当权益”的理货宗旨,认真践行“实事求是、准确无误”的质量理念,严格把好数字关,提供的理货数字同实际货物数字相符合。连云港中理外轮理货有限公司自2004年改制至今的10年间,体现理货质量的两大主要指标——理货数字准确率和客户满意率均保持100%;港口理货业务从传统的港内装卸船理货向着港外货场监管的延伸,从件杂货、集装箱计数向着散货计量、取制样的延伸,从外贸强制理货向着内贸委托理货的延伸,从依托港口的沿海理货向着追逐物流链上游陆地厂家理货的延伸,从独自理货作业到协助口岸查验单位监管货物的延伸。(作者单位:连云港中理外轮理货有限公司)
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