阿里外贸“胃口”急剧变大 两月揽3家国际物流巨头
2015-08-28 09:02:32
Landbridge平台
8月26日,阿里菜鸟网络对外宣布,全球第二的空运服务商德迅近日正式入驻阿里巴巴外贸平台。
据记者从菜鸟网络最新了解,今年6月及8月中下旬,阿里国际快递门到门的另两大空运巨头UPS和FedEx服务也同时上线,而德迅已经是阿里的第11家空运服务商,对阿里巴巴外贸物流来说可谓如虎添翼。德迅入驻阿里巴巴后,将为用户提供两种货运服务,覆盖全国28个省市,在全球范围内整合当地的运输渠道,计算出最快的转运方案和最低的转运成本,精确到小时的送达时间,以及实时追踪货物动态的优质服务。
阿里上半年外贸物流动作频繁,不仅仅是为备战全球“双十一”。如今,中国的国际物流市场年交易额超过万亿,拥有20万家货代企业,是一个巨大的行业蛋糕,但高额物流成本一直居高不下。囊括众多国际物流巨头,就成为阿里削减物流成本的重要图谋。
德讯借阿里服务中小企业
也许德迅在国内的知名度并不如UPS、联邦快递、DHL、TNT等“国际四大”,但其拥有超过85000条航线,分公司和配送中心遍布全球100多个国家。
不过,德迅入驻阿里后,最利好的还是对国内外中小外贸企业。因为德迅之前主要为世界500强企业服务,很少直接服务于中小企业。与阿里合作,也为德迅打开中小企业市场提供了契机。
业内人士分析认为,对于外贸企业来说,国际物流最关心的主要两点:运输速度和货物的保存质量。
官方资料显示,在速度方面,德迅能做到80%的货物到门准点率;此外德迅还能在全球范围内整合当地的运输渠道,计算出最快的转运方案和最低的转运成本,精确到小时的送达时间。在质量方面,德迅所有的空运委托都严格依照Cargo
2000规定,提供高透明度的货物信息和物流监控,保障每一件货品不受运输过程中的损害。
阿里频繁布局削减物流成本
近期,阿里巴巴外贸物流动作频繁,堪称“海陆空全面覆盖”。
6月,阿里国际快递门到门UPS服务上线,由快递巨头UPS公司直接服务,不仅一价全程,而且所有航线均免除偏远地区、住宅派送等五项附加费;7月,阿里空运服务上线,覆盖170个国家和区域;8月中下旬,国际快递门到门FedEx上线,全面打开国际快递的“大门”;刚刚入驻的德迅,起运覆盖全国28个省市。
同时,6月阿里海运上海、宁波、深圳、青岛、天津、厦门6大起运港全新一站式(拖车+报关)服务上线,覆盖东南亚、欧地黑、美加、非洲等300多个港口,7月下旬还新增广州、福州2个起运港。空运方面,7月阿里空运服务上线,覆盖170个国家和区域,现在又新增德迅,阿里空运服务商达到11家,解决用户“海运未满、快递太贵”的难题。
从阿里巴巴近来一系列动作中,不难看出这也是阿里巴巴外贸物流的目标。从国际快递门到门到阿里海运、阿里空运,近三个月阿里外贸物流产生了飞跃式的发展,海陆空全覆盖的阿里物流平台,犹如贪吃蛇般胃口变大。
不过,更为业界关注的是,国际物流市场蛋糕虽大,中国物流与采购联合会发布的《中国采购发展报告》显示,在发达国家,物流成本平均占产品最终成本的10%~15%,在发展中国家占15%~25%甚至更高,而在中国要占到30%~40%。高额的成本比例是我国物流发展水平的主要障碍,囊括众多国际顶尖服务商的一站式平台成为一个好的解决办法。
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