“一带一路”国际合作高峰论坛央级媒体行首站西部物流园,为了今年最高规格的国家级论坛!
2017-04-14 09:08:44
大陆桥物流联盟公共信息平台
就拿今天的集中采访来说,今年5月,“一带一路”国际合作高峰论坛将在北京举行。有媒体透露,作为“一带一路”倡议提出以来最高规格的论坛活动,论坛现在已经有近20位各国领导人确认与会,亚洲、欧洲、非洲、拉美等地区都有代表将出席,体现了国际社会对“一带一路”建设的重视和支持。
如何让外国朋友切实体会“一带一路”倡议的实惠,展示这一顶层规划的建设情况就尤为重要,如果能在全国范围挑选几个典型那简直更加完美——带着这样的目的,在高峰论坛倒计时一个月时,由中宣部新闻协调小组组长雷中原率队,来自人民日报、新华社、解放军报、光明日报、经济日报、中国日报、中国人民广播电台、中央电视台、中国国际电视台、中国国际广播电台、科技日报、中国青年报、中国新闻社、中国外文局、北京市级媒体近40人的庞大队伍开始了巡回采风。
今日头条
创新开放先人一步的重庆脱颖而出,成为集中采访的目的地,而以“渝新欧”起点著称的西部物流园又有幸成为首站,在这一波媒体曝光中占得先机——
4月11日上午,“一带一路”国际合作高峰论坛中央新闻媒体团亲临“一带一路”建设第一线西部物流园,考察了零公里地标广场、集装箱中心站、铁路保税物流中心、整车进口口岸、铁路口岸展示中心等重点点位。
沙坪坝区区委书记王越表示,沙坪坝发展势头看好,正按照“一中心两基地一高地”定位,坚持五大发展理念,积极融入“一带一路”建设,建成创新、文化、活力之城。
西部物流园总经理谷永红介绍了园区如何利用“渝新欧”通道资源,创新规划思路,发展物流及贸易、金融等衍生产业,产业的集群效应,又反哺“渝新欧”开枝散叶,产品体系不断扩大。
中欧班列的发展,带来了越来越多的集装箱,其背后亚欧经济一体化趋势的加深更加值得关注。
跨境电商和整车进口是目前园区拓展的重点,这些尤其接地气儿的产业被认为增加了老百姓的“获得感”。
媒体见面会环节,重庆市网信办副主任严兵、市发改委副主任杨昌学、市经信委副主任杨丽琼分别介绍亮点纷呈的重庆“一带一路”建设和“渝新欧”的发展,展开了一幅内陆开放的恢弘画卷。
“渝新欧”的开行,以及它创造的“六个最”,沉淀了许许多多的发展资源和要素,它们正是西部物流园发展的基础。“一带一路”的标志性通道、目前已经开行1075班的“渝新欧”到底带来了哪些变化,园区的日新月异最能说明问题:
西部物流园定位国家“一带一路”和长江经济带节点、“渝新欧”国际贸易大通道起点、西南地区分拨物流中心、内陆铁路枢纽口岸,从35.5平方公里空间上规划布局铁路口岸保税区、物流联运区、口岸国际社区、国际商贸商务区、口岸产业拓展区及铁路功能区六大功能分区。
基于物流方式改变产业发展方式的理念,西部物流园聚焦物流、贸易、金融、信息、创新五大发展要素,分阶段打造现代物流、货服贸易、金融引领、信息服务、创新合作五大产业体系,截止目前,签约入驻中集、中石油、公运、民生、医药等项目36个,引进注册企业742户,累计实现税收50.5亿元。
今年1-3月,园区完成固定资产投资11亿元,增长3%,营业收入20亿元、增长25%,GDP增加值2.2亿元、增长29%,税收5.6亿元、增长382%;中心站办理9.3万TEU,“渝新欧”开行124班,受其带动,铁路口岸完成进出口额2.78亿美元,其中进口0.95亿美元、增长125%,出口1.83亿美元、增长128%。
园区已建成中石油、永辉一期、远成、美盈森、医药等9个项目,;正在建设民生、中外运、传化、维龙、永辉二期(BTC)、公铁联运A区6个项目,新开工维龙、闽商2个项目,正在完善丰树、嘉民、交运、红星美凯龙等6个项目的前期工作。
西部物流园将以“国际铁路物流枢纽”为核心,以“西部供应链物流中心”、“综合性自由贸易中心”、“供应链金融中心”为重点,以“互联互通信息数据服务”、“物流贸易协同创新合作”为驱动,以园区为载体的“一枢纽、三中心、两驱动”的融合发展格局,打造为内陆国际物流和开放高地的重要支撑。
结语
写在最后
“一带一路”的春风,萌发了生机勃勃的口岸生态。面朝“渝新欧”起点,前方的路途已春暖花开,可以预见的是,西部物流园内陆开放的探索必将所向披靡。对于这个话题嘛,接下来丝路哥会在许许多多媒体报道中再跟你慢慢细说~
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