新疆新铁国际物流有限责任公司超计划完成年度任务

2017年，新疆新铁国际物流有限责任公司认真落实路局、路局党委“强基达标 提质增效”工作要求，以西行班列开行为中心，充分发挥“一带一路”核心区位优势，不断拓展营销渠道，开发班列产品，快速提升了开行水平。截至10月23日，共计开行班列500列，超计划完成年度任务。2Zw大陆桥物流联盟

精准定位，细化经营项目，将返程班列、疆内大客户、石油、焦炭大宗贸易国际联运等10项资产经营纳入重点开发计划，健全绩效奖惩机制，重新细化经营责任分工，以疆外市场为补充，与客户互利合作，快速扩大班列开行规模的整体营销策略。2Zw大陆桥物流联盟

开发疆内大客户。以新疆本地生产型企业为重点，先后走访中泰化学、八一钢铁、湖北宜华、新疆天业等疆内大中型企业，分析需求，为其量身定制物流方案。同时，以中泰化学PVC为主体的乌鲁木齐-克列斯特点对点中欧班列，全面延伸服务区域。截至今日，共计开行乌鲁木齐-俄罗斯中欧班列48列。实现业务量突破。开行阶梯式班列。针对奎屯、石河子地区货发量特点，开行乌西直达克拉斯诺达尔的阶梯直达班列；同时，与库尔勒货运中心、美克化工签订合作协议，积极拓展业务范围，进一步丰富了班列组织形式，全面降低客户的物流成本。截止目前，疆内货源已占到公司西行班列整体货源量的60%以上。拓展疆外市场。针对内地卷钢途中分流的情况，公司派人员进行跟踪式调研分析，将卷钢业务政府补贴让利给客户，建强与客户之间合作共赢关系；同时，开行潍坊西至乌西货运班列，班列到达乌西后，经阿拉山口出境辐射中亚五国，密切与泛亚欧物流、山东亚欧国际等相关企业的合作关系。2Zw大陆桥物流联盟

以阿拉山口口岸为主要出境通道的基础上，根据货源流向、客户需求，推进双向出关通道新设计，开行经由霍尔果斯出境的中欧班列，形成多点通关、多点布局的班列双通道运输模式，进一步提升班列覆盖西亚国家的能力。同时，与乌鲁木齐国际陆港、连云港、青岛港等企业签订合同，开行乌西-连云港-新德里、乌西-黄岛-孟加拉PVC集装箱班列， 加强“西联东出”的通道建设，全面打通“西联东出”通道。目前，共计开行自霍尔果斯出境班列26列，实现每周3-4列的常态化开行。2Zw大陆桥物流联盟

公司将继续以加大市场营销力度、加强企业合作关系、加快信息化建设步伐为重点，全面打造进出口货物集结中心。全力冲刺月度开行60列，日均2列，全年700列的任务目标。2Zw大陆桥物流联盟

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