99%老司机不知道，这才是重庆←→香港最经济最高效的国际物流路线！

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喜事连连的十月D2U大陆桥物流联盟

10月20日，西部物流园中新南向通道建设的战略伙伴广西北部湾国际港务集团曝出大料：旗下广西北港物流有限公司与香港南洋国际物流集团有限公司、香港永丰船务有限公司在南宁举行合作开行北部湾港至香港“天天班”航线签约仪式。物流园公司监事会主席刘晟也应邀出席，与多家企业代表现场共话南向通道的新蓝图。D2U大陆桥物流联盟

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About 南向通道D2U大陆桥物流联盟

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众所周知，中新互联互通南向通道是中国内陆多式联运探索的具体成果，主要由陆路和海运两段构成。其中，“重庆（西部物流园）-北部湾港”的南向通道海铁联运班列已于今年4月份测试，并于9月份正式实现双向常态化运行，铁海联运班列的开通大幅降低了南向通道陆路运行时间，有效培育了汽摩零配件、玻璃纤维等稳定的货源客户群体，并迅速推动了南向通道由区域合作逐步升级为国家战略，充分彰显了其强大的发展潜力。D2U大陆桥物流联盟

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在陆路方面连创佳绩的背景下，旨在提高海运时效优势的北部湾港至香港“天天班”航线这次也横空出世。其最大的意义在于，通过桂港两地共同增密航线往来，优化时效和成本，长期以来北部湾港至东北亚、美洲等东行货源的中转问题将得到有效解决，这将进一步凸显南向通道的比较优势。由于北部湾港是南向通道的出海门户，此举不仅助推广西“向海经济”的新发展，也标志着重庆到香港实现常态化的铁海联运，针对大宗商品跨境运输的成熟物流方案已经诞生！D2U大陆桥物流联盟

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根据合作协议，桂港“天天班”航线将于11月1日正式开行，从此，重庆至香港的中转时间缩短至5天，依托香港的国际港功能，南向通道将衍生出多样化的定制物流方案，真正成为连接西部内陆、途径北部湾港、通达全球的国际陆海贸易新通道，极大地方便集货于西部物流园的商品迅速地发往世界各地。D2U大陆桥物流联盟

丝路哥打探到，南向通道运营平台公司还将评估新线路成果，助推有关方面适时开行“北部湾港-新加坡”快线，推动南向通道更好地融入既有国际航运体系，更好实现中新（重庆）战略性互联互通示范性项目的愿景，届时，欧洲、中东、非洲等西行货源也将更为便捷。D2U大陆桥物流联盟

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