中欧班列石家庄（高邑）冀中南智能港—莫斯科班列介绍

2018-06-08 16:11:42
大陆桥物流联盟公共信息平台

随着国家《京津冀协同发展规划纲要》的全面实施，河北省作为全国现代商贸物流重要基地的定位已经确立，京津冀协同发展已经进入了实质性推进阶段，为贯彻落实好《规划纲要》，抢抓这一重大战略机遇，立足石家庄交通区位优势，特筹建冀中南公铁联运智能港项目。Spi大陆桥物流联盟

河北作为全国物流大省，货物周转量位居全国第一，交通资源优势全国领先，一带一路沿线65个国家年贸易额达24万亿人民币，国内外两个市场为河北物流开创了广阔的市场空间。加快发展现代物流业，对于落实‘十三五’规划纲要,京津冀协同发展和“一带一路”走出去战略的实施，推动河北省产业结构转型升级，创新和可持续发展具有重要战略意义。Spi大陆桥物流联盟

一、项目基本情况Spi大陆桥物流联盟

项目瞄准河北省建设“全国现代化商贸物流重要基地”的历史契机，由亿博基业集团，北京铁路局，北京国际信托三方强强联合，共同设立河北远鹏物流有限公司投资建设。项目总投资52亿元，规划占地3000亩，规划建筑面积150万平方米，设计年货物吞吐量1000万吨。项目以建设智慧物流服务管理体系为主导，全力打造集公铁联运（含国际联运）枢纽、供应链金融、云计算中心、跨境电商、保税物流及智能仓储等功能为一体的综合智能物流港，建成后将成为华北地区最大的公铁联运交通枢纽。Spi大陆桥物流联盟

目前项目已被列为河北省重点建设项目、是河北省“十三五”规划中确定的多式联运和铁路口岸建设项目，是河北省首批“特色物流小镇”项目。作为河北省建设全国现代商贸物流重要基地规划明确的现代服务业重大工程，已列入国家发改委“十三五”规划。Spi大陆桥物流联盟

二、区位优势Spi大陆桥物流联盟

智能港位于石家庄市京广铁路高邑货运站，石家庄市区南50公里处。北衔京津、南望河南、西靠山西、东临山东，107国道，339国道在此交汇，京港澳高速公路、京广高速铁路线作为对外联络线，3小时物流圈内涵盖天津、黄骅两大港口，可与北京、天津、济南、太原、郑州五大区域经济中心相连，建成后将形成公路、铁路、航空、海运为一体的立体交通网。Spi大陆桥物流联盟

智能港借助国家“一带一路”和河北省物流战略发展规划，谋划开行中欧、中亚铁路集装箱班列，以石家庄市高邑站为出发点途径银川，对接新疆阿拉山口和霍尔果斯两大口岸，与中亚五国相连；开行“冀蒙俄”铁路专线，经二连浩特、满洲里连接中蒙铁路、俄罗斯西伯利亚铁路。两条通道最终进入欧洲，与欧洲铁路网连为一体，从而打通石家庄通往欧洲市场的铁路大通道;与京津冀区域内天津港和黄骅港以及周边区域的青岛港展开密切合作，全力开通海上运输业务，冀中南区域的货物可经东部沿海三大海上口岸通过东海、南海途径马六甲海峡直抵东南亚、南亚、西亚、非洲及欧洲等“一带一路”沿线国家。Spi大陆桥物流联盟

三、建设内容Spi大陆桥物流联盟

项目规划建设包括：铁路港服务区、公路港服务区、物流保税区、汽车中转基地、电商产业园、冷链物流区、工业品仓储区、农产品仓储区、企业孵化区、金融商务区、生活配套区11个功能分区。园区内以运输、配送、仓储、加工、跨境电商、信息服务、金融保险服务和研发生活服务为主线，形成铁路物流、公路物流、工业物流，农业物流，保税物流，快递物流，进出口商品物流等多业态经济的生态经济链，形成入驻企业资源共享的内生增长机制，计划于2019年底竣工。Spi大陆桥物流联盟

智能港内建有两条长度1050米铁路专用线，由京广铁路直接引入园区，可满足整列货车停靠。依托独特的铁路资源优势，在规划设计上，把功能布局放在首位，目前我公司已与铁路总公司旗下中铁集装箱、中铁国际多式联运、中铁特货、中铁快运四大公司，中国供销总社旗下中国供销集团、中国农资、中棉集团及中粮集团、中国外运等九大央企深度合作，建设华北地区服务京津冀协同发展战略的最大的标准化铁路集装箱运输基地、商品车到达周转存放基地、快递商品中转基地和长江以北地区最大的冷链物流中心和农资中心。同时，积极拓宽合作平台，先后与天津港、黄骅港、青岛港、正定空港就发展多式联运洽谈意向合作；与河北供销集团、北人集团、常山纺织、华龙面业、河北钢铁、华北制药、石药、四药、神威制药、以岭制药等10大集团进行了业务接洽。Spi大陆桥物流联盟

同时，积极筹建石家庄多式联运监管中心和海关监管下的B型保税物流中心，充分发挥地处腹地中心的区位优势，使保税物流中心与天津港、黄骅港、石家庄空港等各节点紧密联动。打造河北省外贸进出口企业服务中心，海关服务外贸进出口企业的总部基地、京津冀跨境电商和平行进口的产业集聚区。Spi大陆桥物流联盟

四、核心优势：一个通道，两个枢纽，三个中心Spi大陆桥物流联盟

1、一个通道（铁路物流大通道）Spi大陆桥物流联盟

借助国家“一带一路”和河北省物流战略发展规划，开行中欧、中亚铁路集装箱班列，打通石家庄通往欧洲市场的铁路大通道；与天津港、青岛港和黄骅港深入合作，开通智能港与各港口之间的铁路集装箱直达“小班列”，深化与亚、欧、非等国家的贸易交流与合作，使智能港成为丝绸之路经济带上重要的交通节点。Spi大陆桥物流联盟

2、两个枢纽（多式联运枢纽、石家庄铁路口岸）Spi大陆桥物流联盟

多式联运枢纽：园区位于京广铁路高邑货运站内，周边公路、铁路、海港、空港资源丰富，建成后将成为华北地区最大的公铁联运交通枢纽。项目以河北省首家铁路货栈监管场所为基础，打造石家庄多式联运监管中心。建立多式联运公共信息资源平台，提供资质资格、认证认可、检验检疫、通关查验、税收征缴、违法违章、信用评价、政策动态等一站式服务。Spi大陆桥物流联盟

石家庄铁路口岸：借助国家“一带一路”发展战略，打造建设具备海关和商检功能的石家庄铁路口岸，推进设立进口汽车、水果、粮食、肉类、冷鲜食品及木材等业务相关功能指定口岸的建设，逐步打造区域化国际商品集采中心、河北省外贸进出口企业服务中心、海关服务外贸进出口企业的总部基地、京津冀跨境电商和平行进口的产业集聚区。Spi大陆桥物流联盟

未来，进出口货物的报关、报检、报验、结汇等手续均在这里一次进行，沿海、沿边进出境口岸不作重复检验，并为用户提供报关、报检、报验、代理、结汇、保险、签发单证、租船、订舱、中转、仓储、公路、海上运输等“一站式”全方位服务。使“不沿边、不靠海、不临江”的石家庄市及冀中南地区同样具有与沿海沿边一样的通商口岸，实现国际集装箱直通过境运输，建设河北省及周围腹地最大集装箱和铁路货运集散地。Spi大陆桥物流联盟

3、三个中心Spi大陆桥物流联盟

大宗商品集散中心Spi大陆桥物流联盟

项目以华北大宗工业品和农产品为主要服务对象，承接铁路集装箱业务，与中铁特货合作，建设商品车到达中转存放基地，打造服务于京津冀区域的大宗商品集散运输平台。Spi大陆桥物流联盟

电商物流集散中心Spi大陆桥物流联盟

与中铁快运、中国邮政深度合作，致力于打造华北区域铁路邮政快件中心，铁路快递包裹集散分拨中心。Spi大陆桥物流联盟

B型保税物流中心 Spi大陆桥物流联盟

园区建有B型保税物流园中心，含海关监管区、综合服务区和行政商业区，重点发展保税仓储、国际物流配送、增值加工、进出口贸易和转口贸易、出口退税、物流信息处理及咨询服务。Spi大陆桥物流联盟

四大主导产业：铁路集装箱运输产业、商品车运输及汽车后服务产业、消费品冷链物流产业、电商及跨境电商产业。Spi大陆桥物流联盟

五、项目建设意义Spi大陆桥物流联盟

冀中南公铁联运智能港“立足冀中南，依托京津冀，辐射全中国，连接欧亚大陆”，以京广铁路石家庄市高邑站为依托，以公铁联运为抓手，以华北大宗工业品和农产品为主要服务对象，承接首都非核心功能转移，首都物流服务功能疏解的功能性设施建设，能够有效整合物流资源，优化物流空间布局，建成后极大的提升冀中南地区集疏运能力和综合运输服务的整体效能。Spi大陆桥物流联盟

项目建成后，将彻底改变内陆城市发展外向型经济必须依赖港口的历史，使“不沿边、不靠海、不临江”的内陆冀中南同样具有与沿海沿边一样的通商口岸。在京津冀协同发展，首都非核心功能转移步伐加快的背景下，将吸引京、津制造业进一步向石家庄地区转移。这样可以将京津冀地区装备制造产业直接连通中亚、欧洲及非洲等广大地区，构建中、亚、欧、非产业的联动平台，实现欧、亚、非设备制造业与京津冀地区现代装备制造业生产基地的互联互通。中亚、中欧国际铁路集装箱班列及海上丝绸之路打通并运行后，不仅能够将贸易触角延伸至中亚五国、俄罗斯、波兰、捷克、德国、埃及、南非等“一带一路”沿线国家，更可以将本土产品直接推向欧洲及非洲腹地。同时，随着物流业的发展，欧洲高端消费品、京津冀地区的产品、非洲初级消费品可实现互联互通，推动中、欧、非经贸不断向纵深发展，进而实现京津冀地区与欧、亚、非各国在交通、贸易直至投资、金融、文化的互联互通，为京津冀地区产业结构调整，发展高端产业创造有利条件。Spi大陆桥物流联盟

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