圣诞交货期头条:中欧班列南线拥堵情况汇总以及缓解措施

各位行业同仁，中欧班列今年五月份中线发生了严重拥堵，北线在九，十月份有过比较严重的拥堵，在过去的两周时间，特别是过去的一周时间内，一向过境能力强大和运行质量比较高的南线也发生了比较严重的拥堵。近几日，客户以及同行不停地电话询问以及投诉南线的拥堵情况，为了给行业同仁一个迅速的反馈，对圣诞季的货物交付有一个风险前置管理，包括可以采取一些补货的措施，我们迅速做了调研，汇总情况如下：6Uw大陆桥物流联盟

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 拥堵情况6Uw大陆桥物流联盟

此次拥堵从十一月初以来，就有所端倪，我们从口岸了解到，中欧班列日换装量比正常水平下降了25%，十一月下旬下降了40%。 从铁路口了解的大致信息，乌鲁木齐管内西行出口班列大约有40多列，其中由于口岸拥堵而导致沿途被保留的班列占到一半数量，口岸中方处占大约滞留有将近20列。6Uw大陆桥物流联盟

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拥堵主要原因分析6Uw大陆桥物流联盟

此次拥堵从十一月初以来，就有所端倪，我们从口岸了解到，中欧班列日换装量比正常水平下降了25%，十一月下旬下降了40%。 从铁路口了解的大致信息，乌鲁木齐管内西行出口班列大约有40多列，其中由于口岸拥堵而导致沿途被保留的班列占到一半数量，口岸中方处占大约滞留有将近20列。6Uw大陆桥物流联盟

还有一个因素，是中欧班列货运量的增长，今年比去年同期增长了至少100%。6Uw大陆桥物流联盟

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 缓解措施6Uw大陆桥物流联盟

从口岸处了解，近期口岸堵塞的主要原因是天气不良导致货物换装所需车板不足，中铁正在加大向口岸调集车板，加大东行班列换装速度将宽轨段空车板加速返还到哈方用于西行班列。哈方加速直接排空车板到Dostyk，加速换装。6Uw大陆桥物流联盟

中铁已经派工作组亲临第一现场加快问题解决。给我们中国铁路点赞！6Uw大陆桥物流联盟

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后续影响6Uw大陆桥物流联盟

除了在途货物有延误外，东行班列滞留延误会导致大量集装箱没法按时返回导致西行班列缺少箱源，建议各大平台公司提前做到预备方案。6Uw大陆桥物流联盟

（来源：上海铁甲）6Uw大陆桥物流联盟

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