中欧班列,用中国智慧填补世界贸易“短板”
2020-06-12 08:49:51
Landbridge平台
6月5日,中国国家铁路集团有限公司对外公布,今年5月,中欧班列累计开行1033列,同比增长43%,首次突破1000列,发送货物9.3万标箱,同比增长48%,单月开行列数和发送量均创历史新高。
今年,全球新冠肺炎爆发后,世界各国均采取相应的防疫措施,全球货物贸易的增长出现疲软,我国作为国际产业链重要组成部分贸易大国,在全球货物贸易中勇于担当,充分发挥制度优势,迅速修复全球贸易链条,填补贸易的“短板”。而中欧班列凭借运距短、速度快、零接触、安全性高、受自然环境影响小、绿色环保等优势,迅速成为欧洲进口医疗和生活物资的主要运输“牵引力”。不仅让中国的产品走出国门为沿线国家和地区送去满满的实惠,也让中国“特色”与世界共享,在世界舞台蠃得更多的国际声誉和赞誉。
月均千列开行的中欧班列是大国文明的千古传承。古有张骞开辟丝绸之路,让中国第一次睁开眼看到整个世界,现有中欧班列成为“一带一路”的交通使者,让世界聚焦目光看中国。自2011年中欧班列开通以来,借着“一带一路”倡议的春风,发挥运距短、速度快、安全性高、受自然环境影响小、绿色环保等优点,一步一个脚印,成为中国与东盟和欧洲连接贸易的新宠儿。如今,中欧班列从最初的“一条线”,到现在的“一张网”,形成了促进沿线各国经济快速发展的“中欧班列网”,为稳定全球供应链提供有力支撑。
中欧班列蕴含着中国智慧,从2013年的累计开行300列,到2020年6月初累计开行量已突破1000列,从造福中国人民到造福友好邦国,特别是今年,中欧班列将国际合作防疫物资纳入重点保障运输,采取优先承运、优先装车、优先挂运等措施,确保应运尽运。可以说,中欧班列是中国全面深化改革开放努力的全面性和高效性的一个缩影,将“一带一路”倡议中丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”展示出中国与世界共同发展繁荣的诚意。
“肩抗千金谓之责,背负万石谓之任”。中欧班列要继续释放产能向着友邦开,向着人民开,进一步助力提振“一带一路”沿线的开放和互通,为全球经济发展注入活力,让中国拥抱世界,也让世界共享中国成果。
(来源:华龙网)
版权与免责声明:此稿件为引述消息报道,稿件版权归原作者所有,Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息,请及时与我们联系,并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线:0518-85806682

Landbridge平台常务理事单位
- [常务理事单位] 沈阳陆桥国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 湖南中南国际陆港有限公司
- [常务理事单位] 成都厚鲸集装箱租赁有限公司
- [常务理事单位] 湖南德裕物流有限公司
- [常务理事单位] 安德龙国际物流集团
- [常务理事单位] 重庆逆锋国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 陕西远韬供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 天津海铁联捷集团有限公司
- [常务理事单位] LLC ST GROUP
- [常务理事单位] 宏图集装箱服务有限公司
- [常务理事单位] 哈萨克斯坦Falcon
- [常务理事单位] 青岛和泰源集装箱堆场
- [常务理事单位] 俄罗斯战舰国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 青岛亚华集装箱堆场
- [常务理事单位] 海晟(上海)供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 俄罗斯西格玛有限责任公司