过去一周,“中欧班列”发生了这些大事儿
2021-06-22 10:35:59
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首趟中欧化工班列抵达兰州新区
6月17日,巴斯夫“德国-兰州”中欧班列示范单接车仪式在兰州新区中川北站物流园举行。据悉,由位于德国路德维希港的巴斯夫工厂总部发出的中欧化工品班列首次顺利抵达甘肃省兰州新区。据了解,本批货物为化工原材料,通过中欧铁路运输集结至兰州新区铁路口岸,在兰州新区铁路口岸分拨运输至上海巴斯夫工厂。据悉,目前在中欧之间的化工品普通货物运输的体量在每年10万吨左右。(凤凰网甘肃)
齐鲁号“上合示范区-意大利米兰”专列首发
6月16日,齐鲁号欧亚班列“上合示范区-意大利米兰”专列首发开行,本次列车搭载了化工产品、家电、汽配等货物由上合示范区青岛多式联运中心发出。至此,“齐鲁号”欧亚班列运营线路延伸至欧洲南部,覆盖范围扩展至20个国家50个城市。据统计,今年前5个月,上合示范区青岛多式联运中心开行欧亚班列260列,同比增加83.1%;发送2.1万标箱,同比增加118.4%。据了解,自6月起,上合示范区多式联运监管中心发运的中欧班列货物将采用转关模式出口,货物的报关、审单、查检、放行等环节均在胶州海关完成,货物运抵铁路口岸海关后系统自动完成核销放行货物。(大众日报)
浙江中欧班列今年以来开行逾1,000列
浙江第1,000列中欧班列从义乌西站启程
6月16日当天,浙江中欧班列金华、义乌双平台共发运5列班列,其中X8022次班列为第1,000列,较2020年提前4个多月开行满1000列。截至目前,浙江中欧班列今年已开行1,003列,发运82,982个标箱,进出口箱量同比增长223.8%。其中,去程班列发运688列、56,950个标箱,同比增长124.9%;回程班列发运315列、26,032个标箱,同比增长8379.5%。据悉,今年金华回程班列已开行133列、发送10,968个标箱,回程货品主要有棉纱、电解铜、进口纸等生产原料和红酒、食用油、电子机械等消费品,促进了浙江进出口比例趋于协调均衡。(中国新闻网)
榆西欧中欧班列第3列开行
6月14日,第3列榆西欧中欧班列在陕西省榆林市靖边县经开区物流园开行,抵达西安港后搭乘“长安号”发往哈萨克斯坦。据悉,班列共载41个集装箱,货品主要有五金产品、塑料制品、布料、瓷器、自行车等,总货值达1,450万元。据了解,靖边县经开区物流园今年将发运榆西欧班列不少于30列,力争开行50列,力图将靖边建设成为中欧班列西安副集结中心,加快推动靖边外向型经济发展。(靖边融媒)
甘肃“天马号”中欧班列常态化开行
6月13日上午,一列“天马号”中欧班列从甘肃武威南站发往德国汉堡。这是继5月17日“天马号”中欧班列首发德国杜伊斯堡后,向欧洲开出的第二列集装箱货运班列,也是“天马号”首次开通至德国汉堡的中欧班列。据悉,班列搭载来自天津、上海、浙江、重庆、广东等地的汽车零部件、办公用品、家用电器、智能快递柜等50个40尺集装箱货物,总货重771吨,总货值达558万美元,经由阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国家,全程运行约8,700公里,预计7月上旬抵达汉堡港。(中国新闻网)
武汉中欧班列开出今年第70列
武汉中欧班列今年第70列开行现场
6月12日晨,一列编组50辆、满载700余吨武汉及湖北地区企业生产的电子元器件、通信产品及防疫物资的X8015次列车从武汉吴家山站驶出,经阿拉山口出境,驶往德国杜伊斯堡。据介绍,该趟班列是车站6月以来开出的第6列中欧班列,也是今年开出的第70列中欧班列。据悉,端午假期后,6月15日、17日、19日还将分别有1列中欧班列从吴家山站开出,前往欧洲。从6月开行计划看,武汉中欧班列今年将再创开行新高,货源方面未截舱前已满舱的火爆趋势不减,后期铁路部门还将根据情况进行临时加开。(光明网)
“株洲-阿腾科里”中欧班列成功首发
6月11日,一趟满载50个标箱出口货物的75134/3次班列,从株洲中车物流基地启程,前往哈萨克斯坦阿腾科里。这是株洲发往阿腾科里的首趟中欧班列。至此,株洲中欧班列实现欧线、俄线、中亚线的全覆盖。据悉,该趟班列承载的货品主要有机器零配件、电子产品、日用百货等,货重1,300吨,货值500余万美元,经由霍尔果斯口岸出境,途径阿腾科里、阿拉木图、谢尔盖利,最终到达乌兹别克斯坦首都塔什干,全程运行6,654公里。(株洲日报)
中欧班列累计开行近4万列
据中国国家铁路集团有限公司日前发布的数据显示,截至2021年5月底,中欧班列已累计开行39,622列,发送货物354.1万标箱,通达欧洲22个国家的160多个城市。今年1-5月,中欧班列开行5,991列、发送57.3万标箱,同比分别增长49%、58%。此前,中国外交部发言人赵立坚表示,中欧班列开行10年来,每年开行量从开始时的不足20列发展到突破1.2万列,年均增速达108%。(中宏网)
广西青海合作共建西部陆海新通道
近日,在青海西宁举行的西部陆海新通道沿线省区人大协作座谈会上,广西与青海共同签订了《关于加强西部陆海新通道建设合作框架协议》。双方将在班列开行、货源组织、省际园区建设合作、多式联运等领域加强合作,共同推进西部陆海新通道建设。根据合作协议,双方将深入分析适箱货源种类和流向,加强班列货源组织,吸引青海等西北地区货物通过北部湾港海铁联运出海,支持开通“北部湾港-青海”海铁联运班列,推动班列常态化开行,降低海铁联运班列物流成本。今年1-5月,西部陆海新通道班列到发总计完成2,406列,同比增长77%,成功开通遂宁、怀化、张掖、宁夏中卫等海铁联运班列,线路覆盖中西部10省(自治区、直辖市)36市71个站。(国资委)
合肥铁海联运班列今年发运已突破2万标箱
6月15日,又一列满载100个标箱太阳能电池组件、小轿车成套散件、冰柜等“合肥制造”产品的铁海联运班列开往宁波舟山港,18个小时后从宁波舟山港入海,搭乘远洋货轮,沿海上丝绸之路出口至印度、加拿大、荷兰、鹿特丹、澳大利亚、巴基斯坦等国。今年截至6月15日,合肥铁海联运发运量已突破2万标箱,同比增长59.43%。据悉,合肥海铁联运班列自2015年开通以来,已累计发运11万个标箱,货值超19亿美元。(合肥市商务局)
“国际班列+海河联运”运输新模式开通
6月13日,85个40尺俄罗斯铁路箱搭乘郁州集装箱班轮驶离连云港港。据了解,这批满载来自俄罗斯远东地区木材的俄铁箱,是经由国际班列抵达徐州淮海国际陆港后,通过内河运输抵达连云港,随后转海运前往华南地区,标志着连徐两地携手打开了“俄罗斯-徐州-连云港”多式联运通道模式。据悉,首批2个整列俄罗斯木材已采用该“国际班列+海河联运”运输模式,预计今后每周至少开行1列。(扬眼)
京东国际中欧多式联运家电专列启动
6月13日,京东国际首班中欧多式联运家电专列正式启动。该专列搭载50个集装箱的家电商品,自西安始发,由铁路运输经二连浩特口岸出境,到俄罗斯圣彼得堡后,转海运前往德国汉堡。据介绍,京东此次国际中欧跨境多式联运家电专列的开通,不仅大幅提升中欧跨境货运的速度,助力中国品牌和商品走向全球,更促进了中欧间贸易往来的丰富度与活跃度,为双方跨境贸易行业带来更多活力。(京东出海)
青岛1-5月发运欧亚班列260列
据报道,上合示范区青岛多式联运中心发运欧亚班列数量呈稳步上升态势。以近日一批从俄罗斯进口的松木板材为例,该批板材总重2,300多吨,货值76.8万美元,自俄罗斯塔利奇车站发出,由满洲里口岸入境,全程通过公路、铁路两种运输方式,得益于多式联运“一单制”,比原计划提前一周到达上合青岛多式联运中心。据介绍,目前上合青岛多式联运中心常态化开行20条国际、国内班列,通达上合组织和“一带一路”沿线15个国家的43个城市。今年1-5月,上合青岛多式联运中心发运欧亚班列260列,同比增长83.1%,发送2.1万标箱,同比增加118.4%。(凤凰网青岛)
中哈边境新场站投入使用
中哈边境新场站施工现场
据报道,中国-哈萨克斯坦边境的一个新转运站已投入运营,现已有10列中国至欧洲方向的班列由此通过。据悉,该场站仍处于开始运营的第一阶段,目前吞吐量为10万标箱,到第二阶段将增加16万标箱的吞吐量,而在第三阶段将增加30万个标箱,工程结束后最终运力将达70万标箱。据介绍,该用于换装转运的场站占地150公顷,位于多斯特克站以西6公里处,可提供存储、维修、列车编组,以及按运输类型整合货物的服务等,将成为多斯特克-阿拉山口过境点新的补充。(中俄资讯网)
霍尔果斯口岸或将引入集装箱追踪系统
据报道,哈萨克斯坦总统托卡耶夫10日在外国投资理事会第33次全体会议上表示,应在霍尔果斯口岸引入可显示实时位置、运输时间和延误信息的集装箱追踪管理信息系统。托卡耶夫指出,2020年哈萨克斯坦过境铁路运输量增长了17%,集装箱运输是主要增长点,因此充分利用哈萨克斯坦铁路运输潜力是当前的新任务。据悉,目前多斯特克口岸还有4个货物转运站在建、2个转运站改造,预计到2025年,口岸通行能力可达170万标箱/年。此外,今年下半年,哈方还将在多斯特克段和第19号会让站之间建设第二条轨道,铺设和延长铁路货运线。(丝路新观察)
“罗马尼亚-土耳其”新线启动,每周往返2次
库尔蒂奇(Curtici)区位图
据外媒报道,自6月起,罗马尼亚西部城市库尔蒂奇(Curtici)和土耳其伊斯坦布尔之间的铁路连接将以每周2趟往返的频次运行。据了解,两地之间的运输时间为72小时,运输服务由奥地利铁路货运集团提供,列车将停靠在哈尔卡利勒(Halkalil)场站。罗马尼亚库尔蒂奇,紧邻匈牙利边境,可连通其他重要的欧洲枢纽。除了布尔诺、布达佩斯和伊斯坦布尔之外,该地区还与德国科隆、杜伊斯堡和赫尔内(Herne)相连。奥铁方面认为,库尔蒂奇将在东南欧的供应链中发挥潜力,成为欧洲大陆铁路运输的一个重要枢纽。(最铁运railfreight.cn)
波铁货运开通连接中国的新铁路线
波铁货运日前在其官网上发布消息称,现已在“新丝绸之路“开辟了一条从波兰弗罗茨瓦夫(Katy Wrocawskie)通往中国的新铁路线。首趟列车已从弗罗茨瓦夫集装箱码头开出,途经马拉舍维奇,最终目的地为成都,预计交付时间约14-18天。据悉,班列将于每周开行3次,每列火车可搭载42个集装箱。(向东向西)
霍尔果斯进出境中欧中亚班列2,495列
今年1-5月,经霍尔果斯铁路口岸进出境的中欧中亚班列达2,495列,过货量348.1万吨,同比增长61.8%和70.8%。据介绍,自2016年首列‘渝新欧’中欧班列经霍尔果斯铁路口岸出境至今,进出境班列数从当年的不到700列迅速增长到2020年的近5,000列。贸易量、商品结构从每日进出境2列、搭载几百吨货物、种类单一的服装鞋靴,到现在单日进出境18列、搭载逾万吨、200多个品类的货物,实现质的飞跃。今年截至5月31日,阿拉山口、霍尔果斯站进出境中欧、中亚班列达4,926列,口岸过货完成890.1万吨,同比去年分别增长50%和10.2%。(霍尔果斯市融媒体中心)
乌昌海关监管全疆首批搭乘返程进境中欧班列网购保税进口跨境电商货物
乌昌海关监管现场
近日,全疆首批搭乘返程进境中欧班列网购保税进口跨境电商货物进入乌鲁木齐综合保税区跨境电商监管中心,该批货物自原产地意大利进口,共18个品类55,584件,主要品类为洗护、口腔清洁、洗发护发用品,由德国杜伊斯堡启运搭乘中欧班列经阿拉山口口岸入境,在乌鲁木齐多式联运中心消杀库进行核酸检测和消杀处理。“跨境电商+中欧班列”的铁路运输模式有效解决了中欧班列返程空箱问题,对保障供应链稳定起到重要作用,同时降本增效。(乌鲁木齐海关)
(来源:吴怡咸娱乐)
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