“草原商道”甘其毛都口岸升级中蒙经贸“黄金通道”

深秋时节，一辆辆从蒙古国驶来的大货车有序驶入甘其毛都口岸，边检人员查验、放行，工作有条不紊。B5A大陆桥物流联盟

这些大货车所载的是蒙古国盛产的原煤及铜精粉，经该口岸入境，然后转运到中国各地，促进着中蒙两国经济的“强力合作”。B5A大陆桥物流联盟

位于内蒙古自治区巴彦淖尔市乌拉特中旗境内的甘其毛都口岸，是距蒙古国首都乌兰巴托最近的陆路口岸，也是一条兴盛数百年的国际“草原商道”，同时也是中国茶叶、日用品进入蒙俄地区的一条“草原丝绸之路”。B5A大陆桥物流联盟

甘其毛都出入境边防检查站站长李强介绍，甘其毛都口岸从1989年被批准为中蒙边境贸易临时过货点，至2018年已累计完成货物吞吐量超1亿吨，进口原煤和铜精粉分别超9700万吨、340万吨，累计贸易总额近130亿元，占中国对蒙贸易总额的50%，内蒙古自治区对蒙贸易总额的90%。这里已成为中国过货量最大的公路口岸。B5A大陆桥物流联盟

“今年以来，累计查验出入境人员57.22万人次，出入境车辆41.42万辆次，查验出入境货物1524.1万吨，进口原煤1462.2万吨，铜精粉61.9万吨。”李强兴奋地对记者说，“甘其毛都口岸已由历史上的‘草原商道’升级为现在的中蒙经贸‘黄金通道’。”B5A大陆桥物流联盟

据介绍，目前该口岸已启用货运车辆员工备案验放系统，平均验证时间缩短至20秒，与此同时还出台了深化边境贸易、跨境旅游发展等工作举措，最大限度满足涉外企业车辆顺畅通关要求。B5A大陆桥物流联盟

甘其毛都口岸地区属于荒漠草原气候，全年大风扬沙天气近100天，冬季室外气温低至-35℃，夏季地表温度高达60℃。B5A大陆桥物流联盟

当地为了能更好地保证这条中蒙经贸“黄金通道”的通畅、安全、卫生，目前正在着力改善基础设施条件，并率先在内蒙古自治区投入使用首例公路货运口岸原煤出境通道智能抓拍监控系统，日均出入境运煤车辆由原来的1200辆次增加至2500余辆次。B5A大陆桥物流联盟

让李强兴奋的是，今年该检查站还首次负责由39个国家参加的2019丝绸之路国际汽车拉力赛1100余名人员及326辆(架)交通工具的检查，赢得了外籍宾客的好评。B5A大陆桥物流联盟

在他看来，这条承载中蒙经贸的“黄金通道”对于中蒙两国的友好往来，起着越来越重要的作用，“这里天然具有国际范儿，能在这里工作，是一件幸福的事”。B5A大陆桥物流联盟

（来源：中国新闻网）B5A大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682