明年蒙古将全面启动公路和铁路建设 蒙古国“德尔塔”病毒蔓延

今年，蒙古国正在建设和修复95条公路，总长度为1700公里。由于资金和道路建设材料原因，其中一些工程需要过完年才开始施工。其中，巴嘎诺尔至孟根莫里特方向的60公里公路和达兰扎尔嘎朗至包日温都尔方向的50公里公路建设资金问题未得到解决，所以上述公路建设已被推迟。A3g大陆桥物流联盟

据交通运输发展部介绍，目前，蒙古全国21个省市与首都乌兰巴托市之间已实现硬面公路全面连通，明年将开工建设各省之间的公路和通往边境口岸公路。A3g大陆桥物流联盟

近期，蒙古国加强铁路和公路基础建设，除上述公路建设以外，宗巴音至塔奔陶勒盖方向416公里铁路建设工程进展顺利。A3g大陆桥物流联盟

塔奔陶勒盖至嘎顺苏海图方向240公里铁路建设也正在进行中,将于明年7月建成边境火车站，开通塔奔陶勒盖方向的铁路。A3g大陆桥物流联盟

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呼额特至乔巴山方向193公里铁路、 呼额特至毕其格图（珠恩嘎达布其）口岸方向222公里铁路和宗巴音至杭吉（满都拉）口岸方向280公里铁路等大型建设项目也正在推进中。A3g大陆桥物流联盟

今年，乌兰巴托铁路对80公里的主干道进行大修，扩建7个交叉道口，新建1个自动控制道口。A3g大陆桥物流联盟

蒙古国70%以上的货物均通过铁路运输。A3g大陆桥物流联盟

近年来，铁路运输量稳步增长，铁路在经济增长中的作用不断增强。承载蒙古国铁路运输的乌兰巴托铁路的运输能力从2016年的2000万吨增加到2020年的3000万吨。A3g大陆桥物流联盟

因此，乌兰巴托铁路一直特别注重提高装载和运输能力，每年都在规划实施机车车辆更新和道路大修，以增加运输能力。A3g大陆桥物流联盟

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受疫情影响蒙古全国进入防灾戒备状态期间，苏赫巴特尔、扎门乌德口岸的国际和国内公路运输受到限制，货物只能通过铁路来运输。A3g大陆桥物流联盟

根据情况变化，乌兰巴托铁路的运输负荷增长2-3倍，但是通过努力乌兰巴托铁路主动接受压力，良好地保障了煤炭、石油产品和食品的不间断运输。A3g大陆桥物流联盟

综合8月19日蒙古国卫生部发布的疫情信息，截止8月19日上午11时，在过去的24小时内，蒙古国在全国范围内新增1875例确诊病例、新增2例死亡病例、新增1672例治愈出院病例。A3g大陆桥物流联盟

现有确诊病例9910例（仅含住院治疗），累计确诊病例188,412例，累计死亡病例891例（不含因其它疾病死亡的确诊病例）。A3g大陆桥物流联盟

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需要特别强调的是，根据蒙古国卫生部8月18日发布的消息称，地方省份的疫情数量之所以大幅增加，与“德尔塔”变异病毒在该地区扩散和蔓延存有直接的关系。A3g大陆桥物流联盟

以巴彦乌列盖、科布多、肯特省等省份为例，在每天的新增确诊病例中，“德尔塔”变异病毒所占的比例高达35-75%之间。A3g大陆桥物流联盟

据称，截止8月18日，在乌兰巴托市的累计确诊病例中，“德尔塔”变异病毒已占了近30%。在全国范围内，该比例约为11%。A3g大陆桥物流联盟

（来源：地一眼蒙古）A3g大陆桥物流联盟

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