蒙古博格多汗铁路正式开工

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蒙古博格多汗铁路今天开工建设。蒙古政府计划紧急开工建设博格汗铁路，并在三年内投入运营。MF7大陆桥物流联盟

蒙古奥云额尔登总理在开幕致辞中表示，博格多汗铁路不仅提高蒙古在基础设施、运输和物流方面的竞争力，而且是实现首都城市权力下放、在蒙古建立新的卫星城市的关键解决方案之一。MF7大陆桥物流联盟

奥云额尔登总理：MF7大陆桥物流联盟

—1954 年部长会议第 435 号决议批准了乌兰巴托的第一个总体规划，预计首都将有 50 万人居住，但今天的人数与计划相比增加了两倍。MF7大陆桥物流联盟

—乌兰巴托以每小时 25 公里的速度可容纳 30 万辆汽车，但如今已超过 50 万辆。由于这种情况，今天首都道路的通行能力为每小时 13 公里，高峰时段为每小时 8 公里。换句话说，高峰时段的平均速度几乎与行人相同。蒙古每年购买8-9万辆新车。MF7大陆桥物流联盟

—因此，在我被任命为总理后，对大呼拉尔表示：“蒙古政府不会将大多数人口居住的大城市的问题单独交给市政府。我们将与乌兰巴托人民合作，以各种方式提供支持，去中心化乌兰巴托，分阶段解决连接首都城市交通和卫星城市的基础设施问题。”为了使这一目标成为现实，成立了五个全国委员会，其中一个是统筹城乡发展和减少首都拥堵的综合计划委员会。MF7大陆桥物流联盟

—的确，我们面临着需要就交通拥堵做出决定。MF7大陆桥物流联盟

—博格多汗铁路项目是解决城乡平衡的主要方案之一。这条路从博格多汗山前的Ra拉沙特车站出发，与玛尼图车站相连，有六个交叉路口和三个车站，总长 135.8 公里，穿过中央省阿拉坦布拉格县、色尔古楞县、乌兰巴托巴嘎杭爱区、汗乌拉区、桑给诺海尔汗区。此外，还将在蒙古首次建设两条16.6公里长的隧道。这将是未来许多主要解决方案的基础。”MF7大陆桥物流联盟

蒙古正在经历一个非常困难的时期，因为疫情造成了100年来没有发生过的社会和经济危机。时代艰难，需要团结一致，共同努力，比以往任何时候都更加努力，以克服这一挑战。他说，乌兰巴托的决定不仅取决于首都市长，还取决于所有公民和企业的积极参与。MF7大陆桥物流联盟

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在 4 月 4 日的蒙古政府会议上，蒙古塔本陶勒盖铁路公司获得了建设博格多汗铁路项目基础设施的许可。随着博格多汗铁路的建设。MF7大陆桥物流联盟

1.乌兰巴托铁路和公路交叉口的平均停留时间为 144 分钟，将减少 57%。乌兰巴托铁路沿线的噪音、灰尘和污染将大大减少，未来可以逐步将汽油和燃料储存设施、煤炭运输、食品和货物仓库从人口稠密地区移开。MF7大陆桥物流联盟

2.赫希格山谷大规模建设启动，赫希格山谷新建3个交通物流码头，增加出口，奠定自由经济区基础，中央省扩大为国家级市。MF7大陆桥物流联盟

3.卫星城市将不断发展，公共和私营企业、企业和外国投资者之间的伙伴关系将不断加强，加速城市化进程。MF7大陆桥物流联盟

4.它将为连接蒙古领土与周边国家和亚欧地区的“经济走廊”的发展做出重大贡献，包括提高乌兰巴托铁路运输的参与度和竞争力。MF7大陆桥物流联盟

乌兰巴托市长D.苏米雅巴泽尔表示，乌兰巴托铁路35公里/小时的货车在市中心运送交通，造成交通拥堵120-160分钟。很明显，乌兰巴托铁路在多大程度上加剧了首都的拥堵。蒙古政府一直致力于减少拥堵，并启动了扩大乌兰巴托郊区和卫星城市的计划，这将为首都的发展做出宝贵的贡献，博格多汗铁路项目对乌兰巴托的发展非常重要，作为市长，我很高兴项目启动。”MF7大陆桥物流联盟

他还表示，博格汗铁路的建设不能耽误一分钟，市政府将全方位支持这项工作。MF7大陆桥物流联盟

在 2021 年 8 月 4 日的蒙古政府会议上，塔本陶勒盖铁路有限责任公司获准建设博格多汗铁路项目的基础设施。该公司为416.1公里的塔本陶勒盖-宗巴彦铁路项目的基础设施提供质量监管，并提供技术指导和建议。目前，正在成功实施塔本陶勒盖-嘎顺苏海图一级240公里无缝铁路综合体项目，该项目将于2022年7月投产。MF7大陆桥物流联盟

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（来源：要闻城）MF7大陆桥物流联盟

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