蒙古多条铁路建设正在有序推进 嘎顺苏海图车辆通关量增加
2021-10-18 10:57:53
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蒙古交通运输发展部长鲁?哈勒塔尔和相关负责人日前介绍了2021年交通运输部门的建设工作以及未来目标、方针和计划。
据铁路与海运政策实施协调司司长巴?阿日图日介绍,塔奔陶勒盖至宗巴彦方向铁路上部结构栅栏组装和车站、岔道建设完成度达97.6%。
塔奔陶勒盖至宗巴彦方向铁路投入使用后将提高蒙古国的出口竞争力,在东部地区打造重要经济中心和枢纽,还将直接创造约2000个工作岗位。
使蒙古国东部地区的矿业公司能够以低成本参与全球市场竞争,并创造地方基础设施的发展机遇。
该方向铁路将于2022年7月全面投入使用。
塔奔陶勒盖至嘎顺苏海图方向铁路的建设完成度达79.2%。
该方向铁路投入使用后,每年可出口3000万吨焦煤和动力煤,并使塔奔陶勒盖矿床周边的开采量增长2-3倍。
此外,境内煤炭运输费将降低至每吨8美元,这是公路运输费的四分之一。
按照计划,该方向铁路将于2022年7月投入使用。
博格达汗铁路项目是实现城乡平衡的主要解决方案之一。
这条铁路投入使用后:减少在乌兰巴托市铁路和公路交叉口消耗的平均停留时间。
乌兰巴托铁路沿线的噪声、粉尘和污染将大幅减少。
另外,汽油和燃料储存设施、煤炭运输、食品和货物仓库将逐步远离人口稠密区。
实现启动贺西格盆地大规模建设,新建3个运输物流码头,增加出口,并为建立自由经济区创造基础条件。
有助于发展“经济走廊”,提高乌兰巴托铁路运输的参与度和竞争力。
2021年10月11日,蒙古国驻华大使巴德尔勒对内蒙古甘其毛都(嘎顺苏海图)和满都拉(杭吉)口岸进行了考察。
就利用集装箱货运站增加嘎顺苏海图——甘其毛都口岸货运量,加强双边疫情防控合作等问题交换意见,表达了蒙方立场。
巴德尔勒大使提出具体建议,在增加双边贸易框架内嘎顺苏海图和甘其毛都口岸使用统一的核酸检测标准,提高检测能力,增加受检司机人数,定期交换检测信息,开始从集装箱货运站试运输。
甘其毛都口岸领导表示,特别重视增加边境口岸的货运量,将原来每天通关200辆车辆增加到350辆。
并且,在加强双边疫情防控合作的基础上,还可以进一步增加货运量。
他们表示支持大使的提议,并答应就一些问题征求有关部门的意见进行回复。
中方希望蒙方重视在加强双边防疫合作框架内建立定期交换信息渠道、近期使宗巴彦——杭吉方向铁路、公路和塔奔陶勒盖——杭吉方向公路投入使用问题,提高杭吉——满都拉口岸的贸易量。
(来源:任务更为)
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